Chariot cavalier pour charges lourdes COMBI-MG

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Caractéristiques

Autres caractéristiques
pour charges lourdes

Description

Le portique mobile Combi-MG est la solution parfaite pour la manutention et le transport des charges très lourdes, typiques des industries telles que le transport, l’aérospatiale, les énergies renouvelables, le génie civil, le béton préfabriqué et les constructions en acier. FIABLE ET RENTABLE Hautement personnalisable pour s’adapter à n’importe quelle manutention de charge. Le Combi-MG est hautement adaptable à vos besoins et peut être fabriqué sur mesure pour votre application. Disponible avec une très large gamme d’accessoires de levage pour s’adapter à toutes les applications ou à n’importe quelle industrie. Le MG peut être équipé d’un crochet rotatif pour la manipulation des bobines, qui peut être utilisé pour rouler dans les deux sens, en mode manuel et en mode automatique. Avec des capacités à partir de 80 tonnes, le Combi-MG est un choix sûr. HAUTEMENT PERSONNALISABLE POUR S'ADAPTER À N'IMPORTE QUELLE MANUTENTION DE CHARGE Le Combi-MG peut être utilisé en mode tandem, ce qui permet de déplacer des charges extrêmement longues comme des pales d’éoliennes ou des composants aérospatiaux, avec des niveaux de contrôle élevés et de la façon la plus sûre possible. La direction multidirectionnelle à six modes permet un transport précis et sûr des charges. Les 6 options de direction en font une méthode de transport très flexible et efficace. LE COMBI-MG AUGMENTE L'ESPACE D'ENTREPOSAGE Il peut circuler dans des allées étroites de seulement 1,50 m permettant d’optimiser l’entreposage, et sa capacité à gérer les charges hors gabarit, notamment les coulées de béton, les poutres et les ponceaux, lui permet d’être plus rapide et plus sûr.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.