Chariot pour palan Y80

Les palans à câble métallique Yale sont parfaitement adaptés à pratiquement toutes les applications de levage. Leur conception modulaire et leur polyvalence offrent un large éventail de capacités, de hauteurs de levage, de vitesses de levage et d’options de commande, ce qui permet de choisir le palan le plus efficace pour chaque tâche, sans surcapacité ni surdimensionnement. Caractéristiques et avantages Chariot à patin, à poussée, à engrenages ou motorisé. Palan à câble à commande pneumatique ou électrique Le boîtier de commande facilement accessible facilite l'entretien. Frein à disque à courant continu pour un freinage en douceur. Moteur de levage à couple élevé et à usage intensif pour un levage en douceur. Butée de fin de course supérieure actionnée par un bloc pour limiter la course ascendante du crochet. Commande pratique par bouton-poussoir utilisable d’une seule main pour un fonctionnement aisé de tous les mouvements. Bouton-poussoir pour la sécurité de l’opérateur. Câble à bouton-poussoir avec dispositif de décharge de traction intégré, tel qu’utilisé sur les palans à vitesse unique (tous les autres modèles utilisent un câble de décharge de traction en acier séparé). Le palan Y80 à usage intensif est disponible en version à simple ou double renvoi et dispose d’un moteur d’entraînement puissant et d’un double système de freinage fiable. Câble préformé en acier à haute résistance pour une solidité et une durée de vie maximales. Crochet en acier entièrement pivotant, forgé et traité thermiquement, avec loquet à ressort. Poulie inférieure protégée par un carénage pour éviter tout risque de pincement des doigts. Le carter d'engrenages et le couvercle en alliage d'aluminium sont à la fois légers et robustes. Le bouchon de niveau d'huile permet de vérifier facilement le niveau d'huile. Roulements antifriction sur l'ensemble du système pour une longue durée de vie du train d'entraînement du palan. Frein de contrôle mécanique à action positive pour l'abaissement de la charge, faisant également partie du système de freinage de maintien du palan.