Camion-citerne de transport de carburant Faw

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Caractéristiques

Fonction
de transport de carburant

Description

Camion de transport d'huile Faw 4x2 5m3 réservoir de carburant N° d'article Paramètres Dimension totale 5995*2100*2500 mm/ 5900*2100*2500 mm Modèle de conduite 4x2, état neuf Poids brut du véhicule 7350 kg Poids à vide 2870 kg Volume de chargement 5cbm Empattement 3300 mm Porte-à-faux avant/arrière 1032/1663 mm Bande de roulement avant/arrière 1506/1530 mm Angle d'approche/départ 19/14 degrés Moteur Moteur Chaoyang, CY4102 C3F, moteur diesel, quatre temps, quatre cylindres en ligne. Puissance du moteur 95 CV Euro III Cylindrée 3.96 L(Diesel) Taux de consommation de carburant à pleine charge 210G/KW.H Vitesse maximale de conduite 90 km/h Boîte de vitesse 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière Pneu 7.00-16, 6 pièces avec 1 pneu de rechange. Capacité de volume 5CBM Epaisseur du réservoir 5mm Q235 acier carbone Dimension 4050*1750*1150 mm Capacité 5CBM Couvercle de trou d'homme ∮500mm Tuyau de décharge Tuyau en caoutchouc 4", 2 pièces, 6m de long Compartiment 1 compartiments, 1 pompes.1 valves de fond etc. Avantages du camion-citerne à carburant et du camion pour liquides chimiques Le réservoir utilise une technologie avancée de soudage bout à bout, avec détection des fuites par gaz à haute pression après la finition du réservoir, de sorte que le réservoir a les caractéristiques de haute résistance, stable, sage, etc. Alcool, citernes chimiques produites par des importations sud-coréennes d'acier inoxydable, l'épaisseur peut être de 4 5 8mm. Tous les réservoirs d'acide sulfurique, d'acide chlorhydrique et de liqueur alcaline sont fabriqués par rotomoulage. L'épaisseur peut être de 12 à 16 mm. Après la soudure, le réservoir est nettoyé au jet de sable, ce qui le rend antirouille.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.