Joint torique ZD-G2090

ronden caoutchoucen caoutchouc nitrile

Un joint torique est un anneau rond utilisé comme joint d'étanchéité pour sceller une connexion. Ils sont généralement fabriqués en polyuréthane, silicone, néoprène, caoutchouc nitrile ou fluorocarbone. Ils sont conçus pour être placés dans une rainure ou un logement qui les maintient en place. L'étanchéité créée par un joint torique en caoutchouc ou en plastique peut exister soit dans un joint immobile, comme entre deux tuyaux, soit dans un joint mobile, comme dans un cylindre hydraulique. Cependant, les joints mobiles exigent souvent que le joint torique soit lubrifié. Les joints toriques sont à la fois peu coûteux et de conception simple et sont donc très populaires dans les secteurs de la fabrication et de l'industrie. S'ils sont montés correctement, les joints toriques peuvent supporter une pression très importante et sont donc utilisés dans de nombreuses applications où les fuites ou les pertes de pression sont inacceptables. Par exemple, les joints toriques utilisés dans les vérins hydrauliques empêchent les fuites de fluide hydraulique et permettent au système de créer et de supporter les pressions nécessaires à son fonctionnement. Les joints toriques sont même utilisés dans des constructions hautement techniques telles que les vaisseaux spatiaux et autres aéronefs. L'invention et le développement du joint torique:Un joint torique défectueux a été considéré comme la cause de la catastrophe de la navette spatiale Challenger en 1986. Un joint torique utilisé dans la fabrication du propulseur à poudre n'a pas été étanche comme prévu en raison des conditions météorologiques froides au moment du lancement. En conséquence, le vaisseau a explosé après seulement 73 secondes de vol. Cet événement souligne l'importance du joint torique et sa polyvalence.