Moteur triphasé MT

asynchrone380V220 V

Les moteurs électriques série MT suivent les normes UNEL-CEE. Ils sont fermé avec ventilateur extérieur, protection IP-55 et isolement classe F. Le carcasse du moteur electrique MT est en alliage d´aluminium avec traitement de peinture EPOXI Ral 7031, en présentant une gamme depuis la taille 63 au taille 112, pour des autres tailles on a des accords avec les plus grands fabricants des moteurs electriques, de lequels on dispose un grand estoc. Au Cidepa-Sincron, nous vous proposons une large gamme de moteurs électriques afin que vous puissiez choisir votre moteur préféré. Le carcasse du moteur electrique série MT est en aluminium traités avec EPOXI, les rotors sont équilibrés dynamiquement. Les arbres du moteur triphasé sont normalisés dans ses diamétres avec des tolérances J6 jusqu´à diamètre 28mm et K6 pour diamètres superieurs. Les ventilateurs sont en résine durcieet bidirectionnel. Les boîtiersdes bornes ont d´entrée pour presse-étoupe PG-9 depuis les tailles 63 au 90 et PG-11 pour les tailles 100 et 112. Les roulements du moteur electrique sont radiales avec joint à double lévre lubrifié de forme permanente en suivant les références du tableu. Il faudra prendre en compte le type de moteur et le mode de connexion de celui-ci au moment de connecter le motoréducteur. Il existe deux types de moteurs: moteur triphasé et monophasé. Moteur triphasé: si nous branchons en tringle, nous travaillerons à basse tension (220v) et si nous branchons en étoile, nous travaillerons à haute tension (380v).