Fibre de verre ROADTEX™ RL 100X100DEC E17C
en toile

fibre de verre
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Caractéristiques

Matériau
de verre
Forme
en toile

Description

ROADTEX™ RL 100X100DEC E17C est un complexe formé par une grille de verre avec des fils de base à très gros tex et un non tissé PET très fin. L’espacement très ouvert de cette grille (40mm) et le non tissé léger, permettent une adhésion parfaite entre la couche d’enduit et les sous-couches. Le liant dédié, compatible avec les enduits bitumineux, donne une stabilité et une résistance très forte à la délamination du produit et une résistance supérieure au vieillissement. Ce produit est conçu pour retarder l’apparition des affaissements et des fissurations sur les routes à fort trafic. Les charges dues au passage des véhicules sont supportées par la grille et reparties pour éviter les accumulations d’efforts qui provoquent les affaissements et les fissures. Des nombreux tests et les chantiers réalisés dans le temps et suivis au cours des années, montrent que la durée de vie des chaussées construites dans des environnements difficiles est multiplié. AVANTAGE(S) Résistance en traction de 100 KN/m Résistance en température Durée dans le temps Évite les affaissements de la chaussée Évite les fissurations AVANTAGE(S) MARQUE(S) La fibre de verre présente un haut module d´élasticité (70000Mpa) Large ouverture de maille Résistance à la température Compatibilité avec les bitumes utilisés Matière(s) Non-tissé / Voile : Polyester Colle : SB Construction Poids total: 390 g/m2 Fil: 6000 X 6000 tex Espacement maille: 40 X 40 mm Nombre de fils: 0.25 X 0.25 fils/cm Propriétés Résistance à la traction minimale: 4750 X 4750 N/5cm Conditionnement Largeur Standard / Maximale: 100 / 300 cm

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.