Les antigels/liquides de refroidissement conventionnels Chevron Havoline® sont des liquides de refroidissement polyvalents à faible teneur en silicate et à base d'éthylène glycol,
ils sont disponibles sous forme de concentrés ou de produits prédilués 50/50 et sont conçus pour être utilisés dans les moteurs automobiles où des silicates sont nécessaires et avec l'ajout de SCA dans les moteurs diesel de grosse cylindrée.
Avantages du produit
Les antigels/refroidissants conventionnels Havoline® offrent une valeur ajoutée grâce à :
Une large gamme d'applications : Ces produits contenant des silicates peuvent être utilisés dans une grande variété de véhicules automobiles où un produit à faible teneur en silicates est nécessaire. Ils peuvent également être utilisés dans les moteurs de grosse cylindrée lorsque des SCA sont ajoutés. Ces produits conviennent également aux moteurs industriels à combustion interne pour lesquels un antigel/liquide de refroidissement est nécessaire pour assurer une protection contre le gel, le débordement et la corrosion.
Durée de vie : 2 ans ou 80 500 km en service automobile ou jusqu'à 400 000 km en service intensif lorsque des additifs supplémentaires sont utilisés pour le liquide de refroidissement et que des pratiques d'appoint correctes sont suivies.
Protection : Assure une excellente protection des composants du système de refroidissement automobile, y compris l'aluminium.
Application à des températures élevées : Protège contre le gel en hiver et minimise les risques d'ébullition en été.
Propriétés anti-mousse : L'excellent ensemble antimousse minimise le potentiel de moussage.
Applications
Applications recommandées pour les produits Havoline Antigel/Coolant conventionnels :
Automobiles nécessitant un liquide de refroidissement à durée de vie non prolongée, contenant des silicates et répondant à la norme ASTM D3306.
Systèmes de refroidissement à usage intensif nécessitant un liquide de refroidissement à faible teneur en silicate et à durée de vie non prolongée, compatible avec des additifs de refroidissement supplémentaires.
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