Huile de lubrification DELO® 600 ADF
synthétiquemoteurpour camions

Huile de lubrification - DELO® 600 ADF - Chevron Lubricants (Mfg.) - synthétique / moteur / pour camions
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Caractéristiques

Fonction
de lubrification
Composition
synthétique
Applications produits
moteur, pour camions, pour usage intensif
Domaine
pour l'agriculture
Grade de viscosité
15W40
Autres caractéristiques
haute performance
Point d'écoulement

-30 °C
(-22 °F)

Point éclair

248 °C
(478,4 °F)

Description

Delo 600 ADF 15W-40 est une huile moteur de première qualité, haute performance, à mélange synthétique, pour service intensif, longue vidange et parc mixte. Elle permet de prolonger les intervalles d'entretien du filtre à particules diesel (DPF) entre les nettoyages manuels et de réduire la perte d'économie de carburant associée aux régénérations du DPF et à l'accumulation de cendres. Avantages du produit Conforme à l'approbation Cummins Engine Specification (CES) 20092. La seule huile moteur à très faible teneur en cendres approuvée pour une utilisation dans les flottes mixtes de moteurs diesel et GNC. Offre une protection maximale au moteur et au système d'émission. Elle multiplie par plus de 2,5 l'intervalle d'entretien du filtre à particules diesel (DPF), ce qui réduit au minimum les temps d'arrêt et de nettoyage. Applications Delo 600 ADF 15W-40 est une huile pour moteur diesel à usage intensif approuvée pour : - l'utilisation dans les moteurs Cummins mobiles au gaz naturel comprimé (GNC) - l'utilisation dans les flottes mixtes de moteurs diesel et GNC Delo 600 ADF 15W-40 est également approuvée pour : - API Service Categories CK-4,CJ-4,CI-4PLUS, CI-4, CH-4 -Cummins CES20086,CES20092 -Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222 - DEUTZDQCIV-18LA - DTFR 15C100 (précédemment connu comme MB Approval 228.31) - Mack EOS4.5 -MAN M3775 - Renault RLD-3 -Volvo VDS-4.5 - ZFTE-ML04C Delo 600 ADF 15W-40 est recommandé pour : - ACEAE6/E9 - CaterpillarECF-3 Delo 600 ADF SAE 15W-40 est une huile pour moteur diesel à haut rendement API CK-4 spécifiquement formulée pour les applications routières, y compris les moteurs diesel conformes à la norme 2017 sur les gaz à effet de serre (GHG 17) avec des émissions de CO2 plus faibles, en plus des moteurs diesel à faibles émissions conformes à la norme 2010 avec réduction catalytique sélective (SCR), filtre à particules diesel (DPF) et systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR) nécessitant une huile moteur à haut rendement SAE 15W-40 de qualité supérieure.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.