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Équilibreuse de roues pour voiture ER65
automatiqueavec écran tactileassistée par ordinateur

Équilibreuse de roues pour voiture - ER65 - CEMB - automatique / avec écran tactile / assistée par ordinateur
Équilibreuse de roues pour voiture - ER65 - CEMB - automatique / avec écran tactile / assistée par ordinateur
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Caractéristiques

Applications
pour voiture
Autres caractéristiques
automatique, avec écran tactile, assistée par ordinateur
Diamètre de jante

Max: 765 mm
(30,1 in)

Min: 265 mm
(10,4 in)

Largeur de jante

Max: 510 mm
(20,1 in)

Min: 40 mm
(1,6 in)

Diamètre de roue max

765 mm
(30,1 in)

Poids roue max

75 kg
(165 lb)

Description

Aperçu du produit
Le ER65 est une équilibreuse de roues conçue pour allier précision, ergonomie et automatisation afin de simplifier les opérations quotidiennes dans les ateliers. Elle propose un écran tactile 17", positionnement guidé par laser et recalcul adaptatif des tolérances pour un équilibrage efficace.

Principales caractéristiques
  • Écran tactile 17" pour une interaction rapide et intuitive
  • Calibre automatique pour la mesure de la distance et du diamètre (jusqu'à 28")
  • Détection de largeur automatique par sonar LA
  • Frein électromagnétique pour verrouiller la roue avec précision en position de correction
  • Automatic Approach pour positionner la roue à environ 15° du point d'application du contrepoids
  • Éclairage LED pour améliorer la visibilité à l'intérieur de la jante
  • Mode AutoAdaptive pour le recalcul en temps réel de la tolérance selon les caractéristiques de la roue

Versions disponibles
  • Version EVO – équipée d'une ligne laser pour un positionnement facile et précis des poids adhésifs
  • Version SPOTTER – dotée d'un Laser Spotter pour une correction pointue et incluant l'OPB (One Plane Balancing)

Options de verrouillage
Les ER65 EVO et ER65 SPOTTER sont proposées avec verrouillage manuel ou pneumatique de la roue (version -SE).

Détails des fonctions
Automatic Approach — Principe
Après la rotation de mesure, la roue s'arrête automatiquement environ 15° avant le point de correction, permettant à l'opérateur de placer le poids avec précision et peu d'effort. Après la correction du premier plan, la touche de repositionnement amène la roue près du second point de correction.
Avantages :
  • Réduit la distance entre le point d'arrêt et le point d'application du poids
  • Minimise le temps de positionnement manuel
  • Accélère le processus d'équilibrage
  • Améliore l'efficacité opérationnelle, notamment sur les équilibreuses moyen et d'entrée de gamme

AutoAdaptive Mode — Principe
Le mode AutoAdaptive acquiert le poids et les dimensions de chaque roue et recalcul la valeur de tolérance afin d'éliminer les vibrations ressenties au volant. Contrairement à des seuils fixes, il adapte la tolérance au poids et à la géométrie de la roue pour garantir le confort de conduite et optimiser les temps d'équilibrage.
Avantages :
  • Élimine les vibrations ressenties au volant
  • Assure un confort de conduite maximal
  • Optimise les temps d'équilibrage
  • Fonctionne en synergie avec le programme OPB

Laser Spotter — Principe
Le Laser Spotter indique la zone de la jante où l'équilibrage sera effectué et montre précisément où appliquer les poids adhésifs à l'intérieur de la jante ; associé au frein électromagnétique, il élimine les erreurs de position angulaire, rendant l'équilibrage plus rapide et précis.
Avantages :
  • Indique précisément le point d'application du poids
  • Réduit les erreurs de positionnement
  • Accélère le processus d'équilibrage
  • Facilite le travail de l'opérateur

OPB — One Plane Balancing
L'OPB corrige le déséquilibre statique avec un seul contrepoids tout en maintenant le déséquilibre dynamique dans la tolérance. Il réduit les vibrations, le temps d'équilibrage et la consommation de poids.
Avantages :
  • Jusqu'à 40% de temps d'équilibrage gagné par roue
  • Environ 70% des roues peuvent être équilibrées avec un seul contrepoids
  • Réduit la charge de travail de l'opérateur et économise des heures de travail annuelles

Données techniques
Alimentation monophasée : 230V/1ph/50 Hz ; 115V/1ph/60 Hz
Puissance absorbée max. : 0,65 kW
Vitesse d'équilibrage : 100 rpm
Cycle de mesure pour roue 15 kg (33 lb) : 4,7 s
Incertitude de mesure : 0,5 g
Niveau sonore moyen : < 70 dB (A)
Plage réglage largeur jante : 1.5" ÷ 20" / 40 ÷ 510 mm
Plage réglage diamètre jante : 10" ÷ 30" / 265 ÷ 765 mm
Pression air comprimé min./max. : 7 ÷ 10 kg/cm2 (~ 0,7 ÷ 1 MPa ; ~ 7 ÷ 10 bar ; ~ 105 ÷ 145 psi)
Poids roue max. : < 75 kg
Poids machine : 120 kg

Accessoires standards
  • 41FF83146 – Écrou de serrage rapide GL40 (avec manchon et joint de protection en caoutchouc)
  • 41FF034417 – Manchon de serrage rapide SE2 (ensemble composé d'une bague, manchon SE2, entretoise SE)
  • 41FF034416 – Jeu de 3 cônes, pince et contrepoids (cônes Ø 45÷110 mm, pince-marteau et contrepoids 60 g)
  • 46FC77653 – Calibre (calibre manuel pour mesure de largeur)

Équipements optionnels (exemples)
  • 900ZERSAD – ZEROWEIGHT STAND ALONE (levage automatique de roue, capacité max 80 kg)
  • 900EASYWB – EASYWEIGHT (lève-roue mécanique professionnel, effet ZERO)
  • 41FFA6478 – SRU 345 (adaptateur, cercle de trous réglable 75 à 210 mm)
  • 41FFA5298 – SRU 345/SE (adaptateur pour équilibreuses à verrouillage pneumatique)
  • 41FF42048 – UH20/2 (adaptateur universel pour roues 3–6 trous, 95–210 mm)

Catalogues

ER65
ER65
4 Pages

Autres produits CEMB

Wheel balancers

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.