AperçuLe Vector® HE 17 est l'unité frigorifique pour remorque de Carrier Transicold, conçue pour fournir des performances de refroidissement adaptées à diverses applications de transport. Basée sur l'architecture tout-électrique E-Drive® éprouvée de Carrier et sur une technologie d'onduleur avancée, le Vector HE 17 vise à contribuer à la maîtrise du coût total de possession (TCO).
Conçu pour les applications de remorque monotempératureLe Vector HE 17 est conçu pour des applications de remorque à température unique et convient au transport longue distance et à la distribution urbaine où le fonctionnement silencieux et la fiabilité opérationnelle sont essentiels. Il combine une architecture système avancée, des intervalles de maintenance prolongés et des commandes opérationnelles pour soutenir les gestionnaires de flotte.
Réfrigérant et sécurité intégréeLe Vector HE 17 est disponible avec des options de réfrigérant à PRG réduit, notamment le R-454A. Carrier Transicold accompagne l'adoption de réfrigérants à PRG plus faible (classe A2L) par une approche « safety-by-design », équilibrant réduction de l'impact environnemental et mesures de sécurité appropriées.
Conçu en pensant au coût total de possession- Jusqu'à 30% de réduction de consommation de carburant par rapport au Vector 1550.
- Réduction des émissions de CO₂ via des fonctions d'économie de carburant.
- Conception légère optimisée (environ 720 kg) pour soutenir la capacité de charge utile.
- Prise en compte du coût sur le cycle de vie : intervalles de maintenance prolongés et commandes système pour une exploitation à long terme.
- Haute capacité : environ 16,1 kW (diesel) et 15,1 kW (standby) à 0°C/+30°C.
- Fonctionnement silencieux : typiquement 62 dBA en haute vitesse (HS) et 60 dBA en VLS ; adapté aux zones urbaines sensibles au bruit et aux livraisons nocturnes.
Technologie d'onduleur avancée pour le contrôle de la températureAu cœur du Vector HE 17 se trouve une technologie d'onduleur qui adapte en continu la vitesse du compresseur à la demande réelle de refroidissement. L'exploitation à vitesse variable ajuste la puissance du compresseur en fonction de la demande frigorifique et favorise une gestion de la température stable durant l'exploitation.
- Vitesses variables — le compresseur module sa vitesse au lieu de fonctionner en cycles MARCHE/ARRÊT.
- Puissance à la demande — la puissance est fournie uniquement lorsqu'elle est nécessaire, évitant les pics inutiles.
- Contrôle de la température — maintien de la consigne tout au long du trajet.
- Gestion de l'énergie — l'énergie est gérée en fonction de la demande de refroidissement, en particulier en régime permanent.
Architecture tout-électrique E-Drive® éprouvéeLe Vector HE 17 utilise la technologie E-Drive de Carrier Transicold, développée depuis plus de 25 ans. Contrairement aux systèmes entraînés par courroie, l'E-Drive supprime les transmissions mécaniques et convertit la puissance moteur en électricité via un générateur intégré. Les avantages incluent une architecture tout-électrique, une génération d'énergie directe, un fonctionnement silencieux et une architecture système simplifiée.
Polyvalence et compatibilitéLe Vector HE 17 est une solution monotempérature qui complète le portefeuille de remorques Carrier Transicold, offrant polyvalence pour un large éventail d'opérations sur remorques frigorifiques, depuis des unités faciles d'entretien jusqu'à des unités de référence pour usage intensif.
Contrôle piloté par les données avec Lynx FleetLynx Fleet fournit une technologie connectée et de la visibilité en transformant les données de l'unité en informations exploitables pour la surveillance et les rapports de flotte. Principales capacités :
- Visibilité opérationnelle en temps réel pour soutenir la surveillance quotidienne et la prise de décision.
- Analyses de performance pour suivre les tendances et soutenir le suivi opérationnel.
- Supervision centralisée de la flotte pour gérer les unités connectées depuis une plateforme unique.
- Soutien au reporting et export des données pour les flux d'analyse.
Caractéristiques / spécifications techniques- Model: Vector HE 17
- Cooling Capacity (W) — Road 0°C/+30°C: 16120 W
- Cooling Capacity (W) — Road -20°C/+30°C: 8100 W
- Cooling Capacity (W) — Standby 0°C/+30°C: 15140 W
- Cooling Capacity (W) — Standby -20°C/+30°C: 8550 W
- Heating Capacity (W) +12°C/-20°C: 8000 W
- Airflow: 5550 m3/hr
- Dimensions (H x W x D): 2227 x 2050 x 430 mm
- Weight: 720 kg
- Sound Pressure: 65 dB(A)
- High capacity (reported): 16.1 kW diesel and 15.1 kW standby at 0°C/+30°C
- Typical noise: 62 dBA in HS and 60 dBA in VLS
- Available refrigerant: includes R-454A (lower-GWP option)