Outillage de débosselage tire clou CBR

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Caractéristiques

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tire clou

Description

L'INNOVATION ET LE SAVOIR-FAIRE Notre tout nouveau CBR est fabriqué à partir de composants en CARBONE pur et en CFRP [plastique renforcé de fibres de carbone]. Ces outils incroyablement légers mais extrêmement résistants et d'une ergonomie inégalée permettent aux batteurs de panneaux de réaliser des réparations plus nombreuses et plus efficaces en un temps plus court. Le CBR a été conçu et développé par CARBON GmbH en Allemagne, les principaux experts en réparation de panneaux avec plus de 4 500 clients dans le monde entier. Elle est le résultat de plus de 20 ans d'expérience dans la réparation des panneaux de carrosserie et d'un échange constant avec les concessionnaires automobiles, les ateliers de carrosserie et de peinture et les constructeurs automobiles. LA RÉPARATION NE REMPLACE PAS LA REDÉFINITION COMPLÈTE Il n'a jamais été aussi facile de réaliser des réparations parfaites et de qualité et de faire plus de profit qu'avec cet ensemble professionnel d'outils et d'accessoires parfaitement conçus. Notre vision est devenue réalité : La nouvelle CBR est le poste de travail ultime pour la réparation des carrosseries de voitures modernes en acier et en aluminium. LE POSTE DE TRAVAIL COMPLET POUR L'ACIER ET L'ALUMINIUM Le poids extrêmement faible des éléments de traction CBR réduit considérablement l'effort nécessaire pour les travaux de redressement quotidiens. Un batteur de panneaux peut facilement travailler seul avec le Strong- ou le Line-Tool. Par rapport à d'autres systèmes, l'utilisation des outils de traction - en particulier pour les travaux en hauteur - est radicalement plus facile et absolument sans fatigue. Les composants de traction nouvellement développés et les nombreux accessoires donnent au réparateur une flexibilité beaucoup plus grande dans le processus de réparation, que ce soit sur les voitures particulières, les SUV ou les véhicules utilitaires.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.