La pompe à boue CMP-1600 est une pompe à boue triplex alternatif à simple effet conçue pour supporter
pression de refoulement jusqu'à 7 500 psi et un débit de fluide jusqu'à 826 galUS/min [3 127 L/min]. S'appuyant sur
succès de la pompe à boue onshore WH-Series 1612, cette pompe à boue de 1 600 hp a été conçue avec une
une fiabilité et une maintenabilité accrues, ainsi qu'un poids et un encombrement réduits.
Fiabilité avancée de la pompe
La pompe à boue CMP-1600 bénéficie de plusieurs avancées pour améliorer sa fiabilité. Les roulements principaux
sont construits avec des matériaux et des traitements avancés qui peuvent améliorer la durée de vie des roulements plusieurs fois par rapport aux pompes de la génération précédente
par rapport aux pompes de la génération précédente. Pour augmenter la résistance de l'entraînement, la pompe à boue CMP-1600
présente des surfaces de dents d'engrenage cémentées et trempées qui résistent aux piqûres et à l'usure. En outre, des échangeurs de chaleur robustes
sont utilisés pour réduire la probabilité de fuites et les temps d'arrêt.
La pompe à boue CMP-1600 est conçue pour produire des débits élevés, même à faible vitesse de fonctionnement,
ce qui réduit les contraintes et l'usure des composants. La conception à longue course réduit le nombre d'inversions de
de charge dans les composants critiques et augmente la durée de vie des pièces d'extrémité des fluides.
Facilité d'entretien améliorée
L'emplacement stratégique et la facilité d'entretien des composants critiques de la pompe à boue permettent un accès beaucoup plus sûr et plus facile lors de la maintenance et de l'inspection
un accès beaucoup plus sûr et plus facile lors de l'entretien et de l'inspection. La tige de piston en deux parties à
rapide en deux parties permet de retirer le piston sans perturber la chemise, ce qui contribue à minimiser les temps d'arrêt lors du remplacement des pièces de fluide
lors du remplacement des pièces de fluide.
Pour plus de simplicité, tous les capteurs, dispositifs de surveillance et instruments optionnels sont câblés à une seule boîte de jonction
pour plus de simplicité, tous les capteurs, dispositifs de surveillance et instruments optionnels sont raccordés à une seule boîte de jonction, éliminant ainsi les difficultés liées au câblage individuel qui prennent du temps.
---