Pompe à boue CMP 1600
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pompe à boue
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Caractéristiques

Fluide
à boue
Actionnement
électrique
Technologie
alternative
Mobilité
stationnaire
Application
de refoulement, de forage
Matériau
en acier
Autres caractéristiques
haute performance, robuste, pour grand débit, triplex, à simple effet, haute fiabilité
Débit

826 us gal/min
(3 126,75013 l/min)

Pression

7 500 psi

Puissance

1 600 ch
(1 600 hp)

Description

La pompe à boue CMP-1600 est une pompe à boue triplex alternatif à simple effet conçue pour supporter pression de refoulement jusqu'à 7 500 psi et un débit de fluide jusqu'à 826 galUS/min [3 127 L/min]. S'appuyant sur succès de la pompe à boue onshore WH-Series 1612, cette pompe à boue de 1 600 hp a été conçue avec une une fiabilité et une maintenabilité accrues, ainsi qu'un poids et un encombrement réduits. Fiabilité avancée de la pompe La pompe à boue CMP-1600 bénéficie de plusieurs avancées pour améliorer sa fiabilité. Les roulements principaux sont construits avec des matériaux et des traitements avancés qui peuvent améliorer la durée de vie des roulements plusieurs fois par rapport aux pompes de la génération précédente par rapport aux pompes de la génération précédente. Pour augmenter la résistance de l'entraînement, la pompe à boue CMP-1600 présente des surfaces de dents d'engrenage cémentées et trempées qui résistent aux piqûres et à l'usure. En outre, des échangeurs de chaleur robustes sont utilisés pour réduire la probabilité de fuites et les temps d'arrêt. La pompe à boue CMP-1600 est conçue pour produire des débits élevés, même à faible vitesse de fonctionnement, ce qui réduit les contraintes et l'usure des composants. La conception à longue course réduit le nombre d'inversions de de charge dans les composants critiques et augmente la durée de vie des pièces d'extrémité des fluides. Facilité d'entretien améliorée L'emplacement stratégique et la facilité d'entretien des composants critiques de la pompe à boue permettent un accès beaucoup plus sûr et plus facile lors de la maintenance et de l'inspection un accès beaucoup plus sûr et plus facile lors de l'entretien et de l'inspection. La tige de piston en deux parties à rapide en deux parties permet de retirer le piston sans perturber la chemise, ce qui contribue à minimiser les temps d'arrêt lors du remplacement des pièces de fluide lors du remplacement des pièces de fluide. Pour plus de simplicité, tous les capteurs, dispositifs de surveillance et instruments optionnels sont câblés à une seule boîte de jonction pour plus de simplicité, tous les capteurs, dispositifs de surveillance et instruments optionnels sont raccordés à une seule boîte de jonction, éliminant ainsi les difficultés liées au câblage individuel qui prennent du temps.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.