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Surpresseur à eau

Surpresseur à eau - C.R.I. Pumps
Surpresseur à eau - C.R.I. Pumps
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Caractéristiques

Fluide
à eau
Pression

Min: 0 bar
(0 psi)

Max: 5 bar
(72,5 psi)

Débit

Min: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Max: 6 m³/h
(212 ft³/h)

Description

Pompes de surpression de CRI : C.R.I. Le système de surpression est un ensemble complet pour augmenter la pression de l'eau et il est précisément conçu pour une performance sans problème. Les pompes de surpression sont conçues de telle sorte que lorsque la pression baisse ou atteint le niveau souhaité, la pompe démarre ou s'arrête automatiquement. Une pompe de surpression est conçue pour fonctionner à haute pression. Elle est dotée d'une roue intérieure qui améliore le débit et la pression de l'eau. Le mouvement de l'eau, qui entre par l'entrée et sort par la sortie, est provoqué par une roue. La présence d'un réservoir permet d'augmenter la pression de l'eau. La roue est actionnée par un moteur électrique. Une pompe de surpression fournit la pression nécessaire pour déplacer l'eau d'un réservoir de stockage. Quelles sont les causes d'une faible pression d'eau ? La gravité : La gravité est à l'origine de la vitesse d'écoulement de l'eau. Si l'altitude à laquelle l'eau doit être acheminée est élevée, la pression de l'eau sera d'autant plus faible. Lorsque l'eau doit s'écouler sur plusieurs étages, l'attraction gravitationnelle la fait redescendre. Les bâtiments à plusieurs étages ont besoin de pompes de surpression pour faire monter l'eau sur plusieurs étages. Distance de la source d'eau : La distance par rapport à la source d'eau et le diamètre des tuyaux influent sur la pression de l'eau. Systèmes d'eau supplémentaires : S'il y a des installations d'eau supplémentaires, cela peut diminuer le débit de l'eau, d'où la nécessité d'une pompe de surpression pour augmenter la pression de l'eau. Caractéristiques Assure une pression uniforme à toutes les sorties d'eau Activation et désactivation automatiques de la pompe lors de l'ouverture et de la fermeture des robinets Protecteur de surcharge thermique intégré, protégeant le moteur contre les défaillances dues à la surcharge Coût de fonctionnement inférieur à celui des systèmes conventionnels Système testé en usine et fourni en tant qu'ensemble

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.