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Transporteur malaxeur de chapes monté sur remorque Tragen B250DC
diesel

Transporteur malaxeur de chapes monté sur remorque - Tragen B250DC - Bunker Teksped - diesel
Transporteur malaxeur de chapes monté sur remorque - Tragen B250DC - Bunker Teksped - diesel
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Caractéristiques

Options
monté sur remorque
Motorisation
diesel
Poids

1 690 kg
(3 726 lb)

Capacité du réservoir

270 l
(71 gal)

Puissance

33 kW
(45 hp)

Largeur

1 470 mm
(58 in)

Longeur

4 910 mm
(193 in)

Hauteur

1 605 mm
(63 in)

Description

Présentation
Bunker a développé des mélangeuses‑transporteurs pour remplacer les méthodes manuelles et fragmentées (brouettes, bétonnières de chantier, grues) pour la mise en place des chapes. La Tragen B250DC est une unité mobile de malaxage et de transport conçue pour le malaxage continu et le pompage pneumatique des chapes et mortiers.

Applications
  • Chapes et mortiers de ragréage
  • Argile expansée pure et liée
  • Polystyrène, liège, gravier fin
  • Betons normaux et plus fins (granulométrie max 16–20 mm selon variante)
  • Beton léger et sable


Groupe motopropulseur STAGE V et compresseur
La gamme Tragen B250DC est équipée de moteurs diesel Kubota conformes à la norme EU STAGE V et de compresseurs Atlas‑Copco 5200 l/min, fournissant le débit et la pression d’air nécessaires pour le convoyage pneumatique sans alimentation électrique sur site.

Mobilité et mise en place
L’unité est remorquable sur routes et terrains irréguliers et peut être positionnée sur chantier par deux opérateurs. Avec le compresseur, la machine fonctionne comme une unité de pompage autonome, permettant un déploiement rapide même sur de grands chantiers.

Caractéristiques principales
  • Cuve de malaxage 270 L avec mélangeur hydraulique, benne de chargement et pelle racleuse pour une alimentation maîtrisée
  • Régulateur automatique de régime moteur adaptant les tours à la quantité d’air requise pour maintenir la pression et réduire la consommation
  • Revêtement intérieur absorbant le bruit pour respecter les normes acoustiques
  • Filtre à air haute performance en deux étapes avec indicateur d’obstruction protégeant moteur et compresseur
  • Essieu à barres de torsion et bras oscillants pour la stabilité pendant le transport
  • Large ouverture du capot pour l’accès et la maintenance
  • Capacité du réservoir de carburant optimisée pour une journée de travail complète


Accessoires
  • Kit tuyaux, support tuyau, goulotte de décharge, kit de nettoyage et caisse à outils
  • Raccords à vis et raccords Perrot en option
  • Barre d’attelage homologuée avec feux (option)
  • Système de graissage temporisé (option)


Données techniques et spécifications
Modèle : Tragen B250DC
Moteur diesel : Kubota V1505‑CR‑T, 33,0 kW
Compresseur : Atlas‑Copco, 5200 l/min
Pression de service : 7 bar
Capacité cuve : 270 L
Débit : env. 4,2 m³/h (selon variante)
Granulométrie maxi : 20 mm (selon variante)
Distance de refoulement maxi : horizontale 180 m, verticale 100 m (selon matériau et diamètre du tuyau)
Buses de sortie disponibles : 60 / 65 / 100 mm
Dimensions (B250 DC) : L 4910 mm × l 1470 mm × H 1605 mm (H avec benne relevée 2378 mm sur certaines variantes)
Poids (B250 DC) : env. 1690 kg

*Les performances dépendent de la consistance du matériau et du diamètre du tuyau.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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