Compacteur de déchets mélangés BC 463 RB-3

dangereuxmobilepour décharge

Vue d'ensemble
Compacteur de déchets BOMAG conçu pour la mise en place et l'empilement des déchets sur sites d'enfouissement dans des conditions exigeantes. Le concept machine révisé intègre un capot moteur à commande hydraulique, une grande prise d'air et d'autres améliorations pour un fonctionnement fiable et efficace.

Domaines d'application
Répartition et compactage des déchets d'enfouissement, y compris déchets industriels, municipaux et déchets spéciaux. Disponible en version lame RB ou version godet RS.

Avantages clés et caractéristiques

• Gestion de flotte : BOMAG Fleet Management pour la surveillance à distance et l'optimisation du temps de disponibilité.
• Traction et compactage : articulation oscillante (±15°) garantissant un contact constant avec le sol pour une compactation uniforme.
• Nettoyage des roues : racleurs et coupe-câbles avant et arrière de chaque roue limitant l'encrassement et la maintenance.
• Accessibilité maintenance : capot moteur monopiece et plateformes gauche/droite pour un entretien facilité.
• Haute disponibilité : forte admission d'air et flux d'air réversible réduisant les intervalles de nettoyage.
• Conception des roues : roues de compactage BOMAG spécifiques assurant homogénéisation, compactage et traction; roues premium proposées avec garantie d'usure.

Équipements standard (exemples)

• Gestion électronique du moteur
• Module de surveillance électronique avec arrêt moteur
• Filtre à air sec
• Système de filtration multiple du carburant
• Transmission intégrale avec blocages hydrauliques de différentiel (double pompe pour BC 463 RB-3)
• Contrôle d'usure dans le circuit hydraulique
• Articulation oscillante entre châssis avant et arrière
• Racleurs réglables avant et arrière de chaque roue
• Carénage fermé protégeant les composants d'entraînement
• Déflecteur à fils et protection d'entraînement côté intérieur des roues
• ROPS/FOPS
• Cabine insonorisée avec chauffage et climatisation
• Suspension de cabine isolée contre les vibrations
• Vitrage de sécurité
• Pare-soleil; fenêtre basculante gauche; essuie-glace/lave-glace avant
• Rétroviseurs extérieurs; filtre à charbon actif; grande prise d'air
• Siège à suspension pneumatique; direction par joystick; unité de commande pour lame et sens de marche à côté du siège conducteur
• Instruments d'affichage; cabine et capot verrouillables
• Équipement électrique 24 V; alternateur 80 A; coupe-batterie
• Feux de travail (4 avant / 2 arrière); avertisseur sonore de marche arrière; klaxon
• Marches d'accès droite/gauche; anneaux de remorquage avant/arrière; lunette arrière chauffante; ventilateur réversible; plateforme de travail; caméra de recul

Options (exemples)

• Roues de compactage polygonales avec dents remplaçables
• Lame 3600 mm (option Semi-U 3590 mm)
• Roues premium avec dents très résistantes à l'usure
• Système de graissage central
• Autoradio CD; chauffage autonome cabine; gyrophare; extincteur
• Peinture spéciale; antivol électrique par code numérique
• Préinstallation ventilation de protection; trousse d'outils; grille de protection de cabine
• Climatronic; tachygraphe; phares de travail LED; TELEMATIC POWER

Domaines / Remarques pratiques
Le compactage des déchets garantit une répartition et un compactage optimaux afin de prolonger la durée de vie d'un site d'enfouissement. Les versions lame (RB) et godet (RS) s'adaptent aux besoins du chantier. Données complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels.

Caractéristiques techniques

• Modèle : BC 463 RB-3
• Niveau d'émissions : Stage IIIa / TIER3
• Poids : 24 300 kg
• Puissance moteur : 227,0 kW
• Largeur de travail : 3 200 mm
• Transmission : transmission intégrale avec blocages hydrauliques de différentiel (double pompe pour BC 463 RB-3)
• Articulation oscillante : ±15° pour un contact constant avec le sol
• Cabine standard : ROPS/FOPS, insonorisée, chauffage et climatisation, suspension cabine avec isolation antivibratoire
• Conception maintenance : capot moteur monopiece, points d'entretien accessibles via plateformes gauche/droite