Moto-réducteur DC 42A-GB series

à vis sans finà engrenage hélicoïdalorthogonal

Motoréducteur à angle droit DC de la série Metric 42A-GB Informations sur la demande - Les performances des modèles 180V sont basées sur une utilisation avec un contrôle de vitesse SCR non filtré (facteur de forme = 1,6). - Montage à 3 points, trous taraudés des deux côtés de la face du réducteur, et quatre trous de montage taraudés sous le réducteur. Accessoires optionnels Kit IP-44 pour les moteurs 42A [modèle 0978] Kit de boîte à bornes moulée sous pression pour moteurs et motoréducteurs 33A, 34R, 42A, 42R et 48R [modèle 0984] Kit de boîte à bornes métriques moulées sous pression avec bornier pour moteurs et motoréducteurs 33A, 34R, 42A, 42R et 48R [modèle 1984] Kit de boîte à bornes moulée sous pression pour nos motoréducteurs 42R-FX [modèle 0985] - Utilisez plutôt le modèle 0986 Kit de grande boîte à bornes moulée sous pression pour les moteurs et motoréducteurs 34R, 42R, 48R, 42R-FX, 33A, 42A [modèle 0986] CARACTÉRISTIQUES STANDARD - Filets de montage métriques et dimensions métriques des arbres de transmission. - Le moteur 42A fournit un couple de démarrage élevé, une vitesse réglable et des performances prévisibles dans diverses conditions de fonctionnement. - Boîtier d'engrenages non ventilé. - Joints à lèvres industriels sur le moteur et les arbres de sortie. - Roulement à billes sur l'arbre de sortie pour une capacité de charge radiale accrue et une longue durée de vie. - Engrenages lubrifiés en permanence à l'huile pour une longue durée de vie. - Engrenages de sortie hélicoïdaux trempés pour le silence et un couple de sortie élevé. - Engrenage primaire à vis sans fin en bronze pour une capacité de charge élevée en cas de choc. - Vis sans fin trempée et rectifiée, montée sur l'arbre du moteur pour une grande résistance et une longue durée de vie. - Les performances des modèles 180V sont basées sur une utilisation avec un contrôle de vitesse SCR non filtré (facteur de forme = 1,6).