Les portes battantes/coulissantes BIDS® avec le système d'entraînement BIDS-S sont sûres, robustes et fiables. Elles sont disponibles avec des vantaux de porte en sandwich ou entièrement en verre.
Depuis des décennies, elles ont fait leurs preuves dans le service aux passagers des tramways, des trains régionaux et des trains à grande vitesse. Les systèmes tout électriques peuvent être configurés en fonction des besoins du client. La construction en sandwich (SW) du tablier permet d'obtenir différentes formes de fenêtres. L'utilisation de matériaux isolants supplémentaires permet d'obtenir d'excellentes valeurs d'isolation thermique et acoustique. Avec notre tablier de porte entièrement en verre, nous nous efforçons d'obtenir une construction légère et cohérente. Le design de la surface vitrée peut être configuré librement par le client. L'éclairage LED peut être utilisé aussi bien dans le panneau de porte sandwich que dans le panneau de porte tout en verre - commandé par notre dernière génération d'unités de commande de porte BODE. Les lumières LED sont intégrées dans le bord de fermeture primaire et sont faciles à remplacer.
Caractéristiques techniques :
Entrée de lumière - 800-1.400 mm
Entraînement - électrique, courroie crantée
Consommation d'énergie - 40-70 W-s par cycle
Fréquence de maintenance - environ 50 000 cycles
Application - LRV, Metro, Regio, IC, HGV
Mécanisme de verrouillage - au-dessus du centre au moyen d'un loquet rotatif par l'intermédiaire de câbles Bowden à traction et poussée
Système de contrôle - 24 V/36 V/72 V/110 V
Diagnostic - USB/Ethernet
Capteurs - Bords sensibles électro-sensibles, barrière lumineuse/grille lumineuse/capteur de courant moteur et capteur de trajectoire temporelle
Poids - HS environ 210 kg/IC environ 250 kg/LRV environ 120 kg
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