Cintrage de tuyau cuivre PRO-RUNNER
pour l'automobileindustrielpour la chaudronnerie

Cintrage de tuyau cuivre - PRO-RUNNER - BLM GROUP - pour l'automobile / industriel / pour la chaudronnerie
Cintrage de tuyau cuivre - PRO-RUNNER - BLM GROUP - pour l'automobile / industriel / pour la chaudronnerie
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Caractéristiques

Matière traitée
cuivre
Applications
industriel, pour l'automobile, pour la chaudronnerie, pour moto
Mode de production
grandes séries

Description

Présentation
PRO-RUNNER est un système CNC d'usinage de tubes alimenté depuis la bobine qui réalise redressage, calibrage, emboutissage, pliage avec mandrin et découpe dans une seule machine tout électrique. Il produit des tubes cintrés finis directement depuis la bobine, supprimant les manutentions intermédiaires et simplifiant la logistique.

Principales capacités
  • Processus complet bobine → pièce : redressage, calibrage, emboutissage, pliage, perçage et découpe orbitale
  • Pliage avec mandrin depuis bobine (solution brevetée, n° brevet EP2281643)
  • Découpe orbitale à la fin de courbure et recalibrage par mandrin pour des bords sans bavure ni déformation
  • Adapté aux petits rayons et aux tubes à paroi fine tout en conservant une qualité esthétique des coudes
  • Traitement continu de la bobine permettant des longueurs de pièce pratiquement illimitées

Avantages clés
  • Productivité accrue : découpe pendant le pliage (outil orbital monté sur la broche), supprimant les opérations d'ébavurage séparées
  • Qualité des pièces supérieure : le mandrin assure des bords coupés sans bavure ni déformation et préserve la géométrie du tube
  • Autonomie : séquence entièrement automatisée — redresser, emboutir, plier, découper et décharger — pour des séries en mode autonome
  • Efficacité énergétique : architecture tout électrique réduisant la consommation d'énergie par rapport aux technologies traditionnelles
  • Fiabilité et faible maintenance : entraînements électriques limitant l'usure mécanique et garantissant une précision constante

Programmation et flux de production
  • Mise en production rapide : import de données pièces depuis CAO 3D ou saisie des paramètres géométriques du tube
  • Le logiciel VGPNext génère et exécute automatiquement les programmes machine ; les paramètres d'installation sont sauvegardés avec le programme pièce
  • Flux simplifié permettant des changements de production rapides — de la conception à la pièce avec une intervention opérateur minimale

Applications typiques
  • Composants tubulaires pour automobile et moto nécessitant des coudes avec mandrin et haute qualité visuelle
  • Tubes pour mobilier et structures où des bords coupés sans bavure ni déformation sont requis
  • Production en grande série où l'automatisation bobine → pièce supprime les manutentions et le stockage intermédiaires

Caractéristiques techniques
  • Diamètre maximum des tubes (depuis bobine) : jusqu'à 28 mm
  • Opérations incluses : redressage, calibrage, emboutissage, pliage avec mandrin, perçage, découpe orbitale
  • Pliage avec mandrin : solution brevetée pour le cintrage depuis bobine (brevet EP2281643)
  • Découpe en bout de courbure : découpe orbitale montée sur la broche — permet la coupe au niveau du rayon et supprime les opérations d'ébavurage dédiées
  • Recalibrage par mandrin après coupe : le mandrin traverse la section fraîchement coupée pour recalibrer le diamètre du bord et supprimer la déformation
  • Architecture machine : système entièrement électrique (maintenance réduite, faible bruit, consommation énergétique inférieure)
  • Automatisation : flux autonome bobine → pièce finie (redresser → emboutir → plier → couper → décharger)
  • Programmation : prise en charge de l'import CAO 3D ; VGPNext crée et exécute les programmes machine ; tous les paramètres d'installation sont sauvegardés avec le programme pièce
  • Qualité : conçu pour petits rayons et parois fines tout en maintenant des cintrages esthétiques et une précision répétable

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.