Système de lubrification air/huile OS3 series

pour broche haute vitesseélectrique

Le système Air-Oil Generating fournit une lubrification de haute efficacité pour les broches à haute vitesse et autres applications nécessitant un débit d'huile précis, en combinaison avec un flux d'air. L'unité de génération Air-Oil est polyvalent et permet de multiples configurations qui permettent de concevoir des systèmes adaptés à diverses applications. Application L'unité de production Air-Oil est un système de lubrification autonome, prémonté et prêt à être installé l'installation. L'unité contient les éléments suivants : un lubrificateur électrique SureFire II avec pompe à huile à engrenages de précision, un contrôleur électronique exclusif pour le fonctionnement et le contrôle de toutes les fonctions, un système de Système de traitement de l'air (filtre primaire de 5 microns et filtre secondaire à coalescence de 0,01 micron), un solénoïde de mise en marche de l'air Et un collecteur de mélange Air-Huile pour injecter l'huile dans le tube d'alimentation en air. Le système de génération d'air et d'huile le système de génération d'air et d'huile surveille et comprend un avertissement de niveau d'huile, une coupure de niveau bas d'huile et deux de pression. Le contrôle exclusif fonctionne en conjonction avec les unités de détection de traces d'huile "OSS" en option pour surveiller les particules d'huile en aval qui s'écoulent vers les roulements critiques. Le contrôleur SureFire II fonctionne en temps réel et possède 2 sorties relais internes qui peuvent être connectées à un ordinateur hôte/PLC pour surveiller l'état du système et le type de défaut éventuel l'état du système et le type de défaut, le cas échéant. Le contrôle peut être réinitialisé au niveau du lubrificateur SureFire II. Le groupe électrogène air-huile est conçu pour fournir de petites quantités de lubrifiant de manière uniforme et continue d'alimentation continue. L'huile est injectée périodiquement dans le flux d'air de sortie, toutes les 1 à 5 minutes et, en fonction de la viscosité de l'huile et de la pression de l'air, elle fournit des particules continues de lubrifiant aux roulements roulement.