Vue d'ensembleLes tubes métalliques finis sur les lignes de coupe BEWO sont utilisés dans de nombreuses industries, en particulier le secteur automobile où l'état de surface, la tolérance de longueur et le marquage des pièces sont essentiels. L'ébavurage élimine les arêtes vives des extrémités de tube à l'aide de brosses ; le chanfreinage crée une arête précise après la coupe et permet des tolérances de longueur plus strictes ; le perçage (ou poinçonnage) produit des trous ou des bords définis pour la soudure ou l'anodisation.
Options d'usinage- Ébavurage : suppression des arêtes vives avec deux brosses appliquées sur les extrémités de tube. Processus rapide avec une précision dimensionnelle inférieure au chanfreinage.
- Chanfreinage : finition plus précise générant une arête définie après coupe. Plus lent et légèrement plus coûteux que l'ébavurage mais permet des tolérances de longueur très serrées.
- Poinçonnage : création de trous ou de bords définis aux extrémités des tubes (p. ex. pour soudure ou anodisation) via une buse de poinçonnage.
Construction modulaireLes lignes de coupe peuvent être configurées de façon modulaire : l'ébavurage, le chanfreinage et le poinçonnage existent en modules individuels pouvant être ajoutés pour étendre ou améliorer une ligne de production.
ApplicationsUtilisé largement dans les secteurs qui exigent des tubes finis avec précision, en particulier pour les composants automobiles où la tolérance de longueur et le marquage sont requis pour l'assemblage et la traçabilité.
Caractéristiques / spécifications techniques- Technique d'ébavurage : deux brosses aux extrémités du tube.
- Chanfreinage : application d'une arête précise après coupe ; prise en charge de tolérances de longueur très fines.
- Poinçonnage : trous ou bords définis réalisés à l'aide d'une buse de poinçonnage pour préparation soudure/anodisation.
- Débit (indicatif) : l'ébavurage peut traiter environ 7000 pièces par heure (plus rapide mais moins précis que le chanfreinage).
- Compromis procédés : le chanfreinage est plus lent et plus coûteux que l'ébavurage mais offre une précision supérieure et un meilleur contrôle des tolérances de longueur.
- Architecture système : construction modulaire de la ligne de coupe permettant l'ajout progressif de modules de finition.
- Secteurs cibles : automobile et autres industries nécessitant un haut niveau de finition et de marquage des tubes.