Manche de chargement télescopique
citernepour camion

manche de chargement télescopique
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Caractéristiques

Spécifications
télescopique, citerne, pour camion

Description

Les matériaux en vrac, comme le ciment, doivent être transportés en grandes quantités via les autoroutes et les chemins de fer. Ils sont souvent chargés sur le lieu de production dans des véhicules adaptés et transportés en vrac vers d'autres sites. Les véhicules de transport en vrac peuvent être chargés rapidement et sans poussière avec la tête de chargement en vrac BEUMER. Elle est conçue selon le système à double paroi, c'est-à-dire que l'entrée du matériau et l'unité de dépoussiérage sont séparées l'une de l'autre. La tête de chargement en vrac doit être connectée à un système d'air de dépoussiérage. L'équipement de levage est soit un treuil à câble motorisé, soit un treuil manuel. L'alimentation en matériaux doit être mesurée. Un panneau de commande est utilisé pour le fonctionnement. En plaçant la tête de chargement en vrac sur l'entrée d'un silo, le cône d'étanchéité s'abaisse et ouvre le bec de sortie. Le niveau de remplissage du véhicule est réglable grâce à l'abaissement variable du cône d'étanchéité. Afin de compenser les petites déviations de position du véhicule, la tête de chargement en vrac peut être déplacée latéralement pendant le placement. Une fois le processus de chargement terminé, un moteur vibrant secoue les matériaux qui adhèrent encore à l'unité afin d'éviter de salir les véhicules. - Une large gamme de produits pour un large éventail d'applications - Chargement efficace et écologique - Systèmes de chargement réglables individuellement

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ACHEMA 2024
ACHEMA 2024

10-14 juin 2024 Frankfurt am Main (Allemagne)

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.