Camion de transport de carburant

à 3 essieuxpour chantier

MOTEUR Fabricant Mercedes Benz Modèle OM924LA Configuration 4 en ligne, turbocompressé et intercooler. Puissance brute 160 kW (214 ch) @ 2 200 tr/min Puissance nette 152 kW (204 ch) @ 2 200 tr/min Couple brut 810 Nm (597 lbft) @ 1 200 -1 600 tr/min Cylindrée 4,80 litres (293 cu.in) Frein auxiliaire Soupape d'échappement Frein Soupape de moteur Frein Capacité du réservoir de carburant 200 litres (53 US gal) Certification OM924LA répond aux normes d'émissions Euro III TRANSMISSION Fabricant Allison Modèle Standard Non Retarder : 3000P ORS Retarder en option : 3000PR ORS Configuration Transmission planétaire entièrement automatique avec ralentisseur intégré. Disposition Montage sur le moteur Disposition des engrenages Engrenages planétaires à engrènement constant, actionnés par l'embrayage Pignons 6 en marche avant, 1 en marche arrière Type d'embrayage multidisque actionné hydrauliquement Type de commande Type de commande électronique de couple Hydrodynamique avec blocage dans tous les rapports Boîtier de transfert Fabricant Kessler Série W1400 Disposition Montage à distance Disposition des engrenages Trois engrenages hélicoïdaux en ligne Différentiel de sortie Interaxe Différentiel proportionnel 33/67. Blocage automatique du différentiel inter-essieux. AXES Fabricant Bell Modèle 15T Différentiel Différentiel à glissement limité à haut niveau d'entrée avec engrenages coniques en spirale. Transmission finale Planétaire à usage intensif sur tous les essieux