Plateforme pour construction de pont

suspendue

La plate-forme soumettante à une contrainte est de permettre l'accès au viaduc érigé afin de commander la fermeture des joints et effectuer le travail de réparation si nécessaire. La plate-forme est autopropulsée (les pneus motorisés), courant sur des ailes de plate-forme sans n'importe quelle connexion transversale. Des chariots motorisés est équipés du contrepoids. Les plates-formes peut travailler indépendant avec une charge maximum de 400 kilogrammes distribués/200 de kilogramme par mètre carré sur chacun d'eux, ou jointif avec une charge maximum de 1000 kilogrammes distribués/200 de kilogramme par mètre carré sur chacun d'eux. La plate-forme inférieure est réglable dans la taille suivant le changement de la section du viaduc, alors que des plates-formes supérieures pour permettre la vérification des ailes et des joints de Webs seront fixées. Pour permettre à passage des piliers à la prochaine envergure la plate-forme est de s'ouvrir de côté. L'ancre centrale est par l'intermédiaire de système de « crochet » s'est engagée manuellement.