Treuil à cabestan à moteur diesel RW series

pour câblede tiragepour l'assainissement de tuyaux

Les treuils de rénovation de canalisations Bagela, approuvés et compacts, dans leur housse Terpolmer (ABS) sur un châssis de base galvanisé à chaud. La longévité de l'agrégat du treuil, en combinaison avec ce boîtier, fait du treuil une machine de construction digne de ce nom. Le plastique est de couleur unie et disponible en rouge, bleu, orange et blanc. Bien sûr, il peut être peint bien que. Pour le fonctionnement, le boîtier insonorisé reste fermé, seul le couvercle du panneau de commande doit être ouvert. Le treuil est alimenté par un moteur diesel et est équipé d'un engrenage hydrostatique à réglage progressif. Chaque treuil de rénovation de conduites Bagela est équipé d'un système de maintien automatique. La force de traction requise peut être présélectionnée par le contrôle de la pompe à huile hydraulique (contrôle de la pression et du débit) qui maintient le câble de treuillage en tension permanente, même lorsque la résistance à la traction varie. Ce système assure un autocontrôle total du treuil et est plus efficace que le contrôle manuel de la vitesse du câble. La traction de la ligne peut être augmentée jusqu'à ce que les soupapes de décharge hydraulique soient activées. Le treuil lui-même est composé d'un entraînement à double cabestan et d'un tambour de stockage du câble avec un dispositif d'empilage automatique du câble. Un système de double cabestan rainuré, protégeant le câble, génère toute la force de traction Le châssis est monté sur ressorts et peut être homologué à 100km/h (selon la réglementation nationale en matière de circulation routière). Le treuil est retenu par deux étais arrière télescopiques et précontraints et un bras de déviation contre un tréteau d'extrémité. Données techniques Flèche de déviation télescopique, cabestan supplémentaire Tous les treuils Bagela peuvent être équipés d'un bras de déviation télescopique.