Banc d'essai pour moteur électrique E-Motor TS™

de couplede vitessede puissance

Un banc d'essai de moteur électrique doit répondre à de nombreuses exigences pour garantir un processus d'essai rapide et fiable. L'essai d'unités sous test (UUT) avec différents niveaux de performance en termes de puissance, de courant, de tension, de vitesse et de couple, ainsi que différentes technologies telles que PMSM, ASM et EESM, nécessite une conception sophistiquée du banc d'essai. Afin d'accélérer le processus de développement, il est essentiel d'anticiper les activités pour garantir une intégration transparente de la chaîne cinématique dans le véhicule. Un système d'essai de moteur électrique doit être suffisamment flexible pour tester toute la gamme de vitesses et de couples, avec une mécanique robuste et un système d'arbre de transmission. Pour respecter les délais serrés, notre système d'essai optimisé gère efficacement les tâches de validation et de vérification, garantissant une intégration transparente des technologies de moteur électrique pour un développement accéléré. Garantir que les performances, l'efficacité et la maniabilité de votre moteur électrique correspondent parfaitement au véhicule nécessite des tests et une optimisation approfondis. Le système AVL E-Motor TS™ Performance, y compris les progiciels et les applications prêtes à l'emploi, vous permet de développer, de tester et de valider rapidement votre e-drive selon les normes de qualité les plus élevées. Notre système sert d'environnement complet pour le développement, le test, la vérification et la validation des entraînements électriques, en se concentrant sur les caractéristiques électriques, mécaniques et thermiques. Grâce à notre chaîne d'outils logiciels éprouvée, il optimise les entraînements électriques pour une efficacité maximale et des performances NVH. La bibliothèque électronique AVL améliore le processus de validation grâce à des rapports d'essai automatisés, tandis que les systèmes ISAC et VSM offrent un réglage et une validation précis pour le fonctionnement des véhicules dans le monde réel.