Valise de diagnostic USB MaxiTPMS TBE200

lecture en temps réelTPMSpour voiture

Le MaxiTPMS TBE200 est un appareil de contrôle de la profondeur de la bande de roulement des pneus et de l'usure des disques de frein fonctionnant au laser qui fournit aux utilisateurs des mesures d'usure rapides et précises. Mesurez l'usure des disques de frein sans avoir à retirer les pneus. Il est doté d'un écran tactile AMOLED super rétina de 1,65", qui affiche les courbes de données de mesure en temps réel. Le TBE200 fournit une analyse de l'usure irrégulière et des suggestions détaillées de remplacement et d'entretien pour un entretien rapide des pneus. Les deux caméras du TBE200 permettent aux utilisateurs de documenter l'usure et les dommages des pneus et de scanner le numéro d'identification des pneus (TIN). Utilisez l'outil séparément, ou avec l'ITS600 pour afficher et imprimer des rapports TPMS détaillés. MESURE LASER - Vérification de la profondeur de sculpture des pneus et de l'usure des disques de frein en un seul outil, sans avoir à retirer la roue pendant la mesure - Mesure au laser avec une précision de 0,1 mm - Mesure de la profondeur de la bande de roulement - Contrôle rapide de la profondeur de la bande de roulement et du disque de frein ANALYSE DE L'ÉTAT DES PNEUS EN TEMPS RÉEL - Affichage de la courbe des données de mesure - Analyse de l'usure irrégulière - Détail du test pour une seule bande de roulement de pneu / un seul disque de frein - Suggestions détaillées de remplacement et d'entretien (remplacement des pneus/disques de frein, rotation des pneus/alignement des roues) - Scan DOT, avis d'expiration de pneu, recherche de rappel de pneu - Prenez des photos de l'usure et des dommages des pneus RAPPORT D'ESSAI COMPLET - Rapport d'essai complet : État du système TPMS, profondeur de la bande de roulement des pneus, caractéristiques d'usure des disques de frein et conseils de réparation (nécessite l'ITS600) TÉLÉCHARGEMENT ET PARTAGE DE RAPPORTS PAR CODE QR FACILES À UTILISER - Générez des codes QR pour les mesures de la profondeur de sculpture des pneus et des disques de frein afin de faciliter le partage et le téléchargement des rapports via des téléphones portables ou des tablettes.