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Compresseur à piston LB series
d'aird'azoteélectrique

compresseur à piston
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Caractéristiques

Technologie
à piston
Type
d'air, d'azote
Motorisation
électrique
Mobilité
stationnaire
Lubrification
lubrifié à l'huile
Domaine d'application
industriel
Application
de gaz
Autres caractéristiques
silencieux, haute pression, avec surpresseur
Volume de la cuve

600 l, 800 l
(158,5 gal, 211,3 gal)

Pression

Max: 300 bar
(4 351,13 psi)

Min: 2 bar
(29,01 psi)

Débit

Max: 49,8 m³/h
(1 758,67 ft³/h)

Min: 28,5 m³/h
(1 006,47 ft³/h)

Puissance

Max: 15 kW
(20,39 hp)

Min: 5,5 kW
(7,48 hp)

Longueur

1 480 mm
(58 in)

Largeur

830 mm
(33 in)

Hauteur

1 520 mm
(60 in)

Poids

1 100 kg, 1 320 kg
(2 425,1 lb, 2 910,1 lb)

Niveau de bruit

70 dB, 71 dB, 73 dB, 75 dB

Description

Le LB 300 est un booster d'appoint autonome pour l'air comprimé et l'azote. Cependant, il est également utilisé dans le skid d'azote d'Atlas Copco pour l'utilisation directe de la mise en bouteille d'azote de qualité supérieure. Fonctionnement silencieux Coût total d'exploitation réduit Fiabilité des performances haute pression et qualité supérieure Certaines applications d'air et de gaz industriels nécessitent une très haute pression. Cependant, il serait inefficace de concevoir l'ensemble du système pour fournir cette haute pression si elle n'est nécessaire qu'une partie du temps ou si la plupart des applications n'en ont pas besoin du tout.C'est pourquoi une unité d'appoint est un atout précieux pour un système à air comprimé : elle fournit cette pression supplémentaire lorsqu'elle est nécessaire.Et rien ne surpasse le booster LB 300 d'Atlas Copco. Il permet de réduire vos coûts et de fournir de l'air ou de l'azote haute pression de manière fiable et silencieuse, Un booster de qualité Le faible coût de possession, la fiabilité et l'ingéniosité d'Atlas Copco se reflètent dans le booster LB 300.Faible coût de possession Le moteur IE3 du booster LB 300 et sa courroie trapézoïdale à tension automatique offrent une efficacité énergétique élevée et de faibles coûts d'exploitation. Les segments de piston sans usure et les tuyaux de refroidissement anti-corrosion réduisent le besoin de maintenance. Fiabilité ultime Le booster d'appoint LB 300 est adapté à un fonctionnement continu. Obtenez un air et de l'azote de qualité supérieure grâce aux séparateurs huile-eau et au système de filtre intégrés du LB 300. Une purge automatique des condensats minimise les pertes

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.