Filtre régulateur lubrificateur à air 2000
à air compriméen polycarbonateen laiton

Filtre régulateur lubrificateur à air - 2000   - ARO, Ingersoll Rand - à air comprimé / en polycarbonate / en laiton
Filtre régulateur lubrificateur à air - 2000   - ARO, Ingersoll Rand - à air comprimé / en polycarbonate / en laiton
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Caractéristiques

Produit filtré
à air comprimé, à air
Matériau
en polycarbonate, en acier, en laiton, en métal
Autres caractéristiques
modulaire
Pression de fonctionnement

Max: 200 Pa
(0,029 psi)

Min: 0 Pa
(0 psi)

Taille de filtration

5 µm

Description

Les filtres, les régulateurs, les lubrificateurs et les combinés peuvent être associés pour former des combinaisons. Ils sont généralement regroupés dans la configuration F+R+L (combo 3 pièces) et la configuration F/R+L (combo 2 pièces). Vous pouvez également utiliser d’autres configurations selon les besoins de votre application. Les filtres, régulateurs et lubrificateurs ARO-Flo se combinent facilement à l’aide de kits d’entretoises modulaires. Les écrous de panneau ne sont pas inclus dans les unités. Ils doivent être commandés séparément. Aperçu et caractéristiques Les meilleurs débits Faibles taux de fuite Conception entièrement modulaire Gamme complète d'accessoires Bols de sécurité verrouillés Manomètre lumineux encastré avec ventilation réglable Filtre standard 5 microns Garantie de 2 ans Matériaux de construction Bol en polycarbonate : polycarbonate Protection de bol en polycarbonate : nylon Bol en métal : aluminium Bol en métal avec regard : nylon Élément de filtre : aluminium Vidange manuelle : acier et nitrile Vidange automatique : acétal Filtre standard : polyéthylène Filtre coalescent : papier Hepa et feutre Joints : nitrile Baffle de filtre : acétal Membrane : nitrile et acétal Corps du régulateur : aluminium Vanne du régulateur : laiton et nitrile Ressort du régulateur : acier Couvercle de manomètre : nylon et polycarbonate Bouton du régulateur : acétal Joints toriques : nitrile Corps du lubrificateur : aluminium Regard bombé du lubrificateur : nylon Tube d'admission du lubrificateur : uréthane Joints : nitrile
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.