Additif C-TEC 1000

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Description

Il s'agit d'un additif pour huile enrichi en particules céramiques, à base d'une huile minérale pure de haute qualité qui garantit une excellente miscibilité et compatibilité avec toutes les huiles usuelles pour les applications industrielles et automobiles, à l'exception de l'huile de colza. Les pièces en céramique ont un coefficient de frottement extrêmement faible et sont complètement inertes. Le produit réduit les dommages causés par le contact métal sur métal en raison d'un film de lubrification cassé sur l'application. En conséquence, l'additif céramique réduit l'usure, les piqûres et le stick-slip. Réduction des frottements et de l'usure ; Réduction de la consommation de gaz et de pétrole ; Réduit les émissions ; Prolonge la durée de vie du moteur ; Augmente les performances du moteur ; Amélioration de l'élasticité du moteur ; Amélioration des performances de démarrage à froid ; Protège contre les effets d'un faible niveau d'huile ; Fournit une protection à long terme de votre moteur ; Fournit une lubrification d'urgence ; Applications Pour tous les moteurs essence, diesel et GPL avec ou sans turbocompresseurs. Peut être mélangé avec toutes les huiles moteur disponibles dans le commerce. N'obstrue pas les filtres et n'est pas nocif pour les pots catalytiques. Bien agiter avant de servir. Ajouter le contenu d'une bouteille à l'huile moteur chaude, de préférence peu de temps après la vidange d'huile. Rouler environ 15 minutes pour obtenir un résultat optimal. Assurez-vous que la teneur en huile ne dépasse pas le niveau d'huile maximum de votre moteur. Un flacon de 300 ml traite 4 à 6 litres d'huile moteur. Utilisation recommandée : tous les 50 000 km.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.