1. Le chariot élévateur est équipé d'un contrôleur ZAPI importé à courant alternatif complet, qui permet de réguler la vitesse en continu et d'assurer un fonctionnement confortable. La technologie de contrôle du bus CAN est dotée d'une autoprotection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts-circuits, les pannes de phase, etc ;
2. Technologie de décélération et de récupération de l'énergie de freinage pour améliorer le kilométrage du chariot élévateur, configuré avec un interrupteur d'arrêt d'urgence pour réaliser la coupure rapide du circuit électrique ;
3. Le système de direction adopte la technologie de direction assistée hydraulique à cylindre transversal pour répondre aux besoins des différents utilisateurs et occasions, et réaliser une direction flexible et légère ;
4. Essieu moteur spécialisé, grand rapport de transmission, bonne puissance et économie, en même temps que grande garde au sol, pour assurer que le chariot élévateur a un bon débit, sa structure est facile à démonter et à ajuster, a une bonne facilité d'entretien ;
5. Frein de translation hydraulique assisté, frein de stationnement mécanique, frein de recul du moteur, trois ensembles de systèmes de freinage indépendants, garantissant un fonctionnement sûr et fiable du chariot élévateur à fourche.
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