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Chariot élévateur alimenté par batterie G series
dieselà conducteur porté assisà contrepoids

chariot élévateur alimenté par batterie
chariot élévateur alimenté par batterie
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Caractéristiques

Motorisation
alimenté par batterie, diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Autres caractéristiques
pour charges lourdes
Charge

8 500 kg, 10 000 kg
(18 739,3 lb, 22 046,2 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

175 mm
(6,9 in)

Longueur hors tout

1 370 mm, 1 820 mm
(53,9 in, 71,7 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Levée libre standard

180 mm
(7,1 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 445 mm
(96,3 in)

Rayon de braquage

3 140 mm, 3 320 mm
(123,6 in, 130,7 in)

Description

-Aspect moderne et excellente vision Le véhicule adopte un nouveau design profilé, l'apparence devient plus lisse et plus belle, la hauteur super basse du poids d'équilibre offre au conducteur un excellent champ de vision arrière. ● Une grande stabilité En optimisant la répartition de la qualité de l'ensemble du véhicule, la capacité de charge du mât est meilleure que celle des camions diesel de même tonnage. La machine est équipée de pneus plus larges pour une meilleure traction sur les terrains boueux et accidentés. Le contrepoids a été abaissé pour une excellente stabilité et une capacité de charge lourde de l'ass'y du mât. ● Une efficacité et un confort élevés La conception de cadres compacts rend le véhicule beaucoup plus flexible tout en se déplaçant librement, même dans un espace réduit. Le système de direction synchrone entièrement hydraulique et la fonction de stationnement automatique assurent un fonctionnement quotidien rapide et sans problème. Équipé d'un ass'y de siège à suspension complète, le conducteur se sent plus confortable et l'utilisation d'une pompe à engrenages silencieuse réduit beaucoup le bruit. ● Entretien pratique Les deux groupes de batteries sont disposés des deux côtés, ce qui permet de les remplacer facilement directement de chaque côté. Les cadres apportent l'interface de charge et les camions entiers peuvent être chargés en même temps pour les deux batteries. Les chariots sont équipés en standard d'un système de remplissage automatique et d'un système de freinage humide sans entretien. L'inversion du ventilateur de refroidissement élimine la poussière et ne nécessite aucun entretien. ● Sécurité active Le système de refroidissement par circulation basé sur un contrôle intelligent de la température à plusieurs points rend la température de chaque composant au meilleur point.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.