Système de chauffage HeatTEK

Aperçu
Le système HEATTEK est une solution de chauffe de bitume conçue pour des sites isolés ou à alimentation électrique incertaine. Il intègre un serpentin de chauffage double‑ligne à double‑tuyau et accepte tous les types de combustible. Le contrôle continu de la température limite la consommation de carburant et assure une température constante en conditions de chantier difficiles.

Principales caractéristiques

• Serpentin de chauffage double‑ligne, double‑tuyau pour une répartition homogène de la chaleur
• Compatible avec tous les types de combustible, y compris les carburants alternatifs
• Contrôle continu de la température pour optimiser la consommation de carburant
• Conçu pour une utilisation hors réseau ou sur sites à faible alimentation électrique

Avantages
HEATTEK offre une plage de production thermique de 200 000 à 2 000 000 kcal/h, adaptée à des besoins variés de chauffe du bitume. La conception privilégie la flexibilité de la puissance thermique, des dispositifs de sécurité intégrés et une isolation performante pour réduire les pertes de chaleur et la consommation de combustible.

Contexte technologique Ammann
Ammann associe automatisation, surveillance numérique et architecture modulaire pour améliorer la disponibilité et la maintenabilité : commandes intelligentes pour la précision thermique, plateformes numériques pour la surveillance et la maintenance prédictive, brûleurs compatibles avec des carburants à faibles émissions/alternatifs, et modules additionnels modulaires pour une configuration flexible. Ces technologies renforcent l'efficacité, la fiabilité et la performance environnementale des installations d'enrobé.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Plage de production thermique : 200 000–2 000 000 kcal/h
• Éléments internes : résistance thermique > 1000 °C
• Serpentin de chauffage : acier sans soudure conforme DIN 2448
• Connexions : brides pour intégration dans différents systèmes
• Contrôle continu de la température pour efficience carburant
• Corps isolé : laine de roche 60 mm avec couverture en aluminium
• Température maximale de fonctionnement : 230 °C