Pompe à eau

auto-amorçanteindustriellepour véhicules

Pompe à eau de haute fiabilité développée à partir des exigences du système moteur Le matériau des garnitures mécaniques ayant un rôle important à jouer dans la prévention des fuites d'eau de refroidissement s'est transformé en carbure de silicium (SiC) de l'alumine. Ainsi, l'échauffement de la partie coulissante et l'usure de l'élément coulissant sont évités. L'étanchéité est également améliorée. Le joint à triple lèvre est adopté comme joint de palier sur la face arrière. Les dommages causés aux roulements par l'infiltration d'eau de refroidissement provenant de la garniture mécanique dans le roulement sont évités