Presse hydraulique DSF-N2 series

électriquemécaniqued'estampage

Même système d'entraînement mécanique que la presse mécanique NS2, qui a fait ses preuves AIDA HOLP Système de gestion de l'énergie ECO Servomoteur à entraînement direct AIDA DSF La presse AIDA DSF-N2 Unitized Frame Servo Press à entraînement direct associe la conception mécanique réussie de la presse à châssis mécanique Unitized Frame de la série NS2 au servomoteur à entraînement direct DSF d'AIDA. Elle associe la rigidité d'un bâti unitisé à la flexibilité d'un mouvement servo librement programmable. Système de guidage simple mais efficace pour les presses d'emboutissage Des cales extra-longues avec des extensions sur la glissière minimisent le "basculement" de la glissière dans les guides et fournissent un guidage décentré supérieur à la norme industrielle Les servomoteurs les plus puissants disponibles pour les presses d'emboutissage Servomoteurs à entraînement direct, entraînant les principales servopresses de l'industrie. Basse vitesse, couple élevé, fabriqués spécifiquement pour les applications de presses d'emboutissage en utilisant la conception standard de la chaîne cinématique de la presse. Conception améliorée par rapport aux connexions à broche de poignet Éliminez l'un des coûts de maintenance les plus importants d'une presse d'emboutissage : les connexions à glissière à axe de poignet. Conçus pour résister aux rigueurs de l'emboutissage lourd. Utilise des pignons et des engrenages principaux trempés et rectifiés Le jeu est minimal dans l'industrie, ce qui améliore la précision de la presse. Le pignon trempé intégré minimise les diamètres d'engrenage requis et l'inertie de la transmission qui en découle. Système hydraulique de protection contre les surcharges Technologie de presse AIDA - le système de protection le plus rapide de l'industrie. En cas de surcharge, l'huile s'évacue à 360 degrés autour du siège de la bille avec une résistance minimale à l'écoulement de l'huile par rapport aux systèmes conventionnels Fournit de l'huile propre en quantités mesurées à tous les points d'appui L'huile provenant de tous les points de lubrification est capturée,