Le turbocompresseur TPS-F est un turbocompresseur compact destiné aux petits moteurs diesel à vitesse moyenne, aux gros moteurs diesel à vitesse élevée et aux moteurs à gaz dans la gamme de puissance de 400 kW à 3 300 kW
Le TPS-F offre une densité de puissance élevée dans un design compact et robuste. Trois versions sont disponibles pour des rapports de pression à pleine charge allant jusqu'à 5,2.
Avantages opérationnels
*Performance et efficacité exceptionnellement élevées
*Fiabilité opérationnelle exceptionnelle
*Amélioration du fonctionnement dans des conditions difficiles
*Sécurité opérationnelle maximale
*Faibles émissions
*Faible consommation de carburant
Avantages techniques
*Rapports de pression à pleine charge jusqu'à 5,2 avec stabilité du compresseur en aluminium
*Largeurs de carte élargies, stabilité du compresseur améliorée
*Performance maximale de la turbine, rendement très élevé en charge partielle
*Interchangeabilité avec les TPS-D et TPS-E, associée à une densité de puissance accrue
*Refroidissement optimisé du turbocompresseur dans toutes les applications
*Fiabilité opérationnelle exceptionnelle ; alimentation en huile interne au moteur
*Installation optimisée sur le moteur
Caractéristiques techniques
*Trois étages de compresseurs haute pression radiaux, débit volumique accru ; différentes garnitures
*Technologie stabilisatrice
*Turbine à flux mixte à haut rendement, entièrement capable de charge pulsée
*Conception très compacte
*Corps de palier monobloc, refroidi à l'huile ou à l'eau
*Paliers lisses internes avec pellicule d'huile comprimée, lubrifiés par l'huile de graissage du moteur
*Etage de turbine compatible avec le fioul lourd (HFO), nettoyage humide de la turbine et du compresseur
*Variantes d'entrée d'air et de sortie de gaz disponibles ; positionnement variable des carters et des brides
*Versions à géométrie variable de la turbine disponibles
*Programme complet de tests de qualification, y compris test de confinement
---