Turbocompresseur mono-étagé A100-L
moteur à deux tempspour moteur dieselpour applications marines

turbocompresseur mono-étagé
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Caractéristiques

Type
moteur à deux temps, mono-étagé
Type de moteur
pour moteur diesel
Applications
pour applications marines
Performance
à haut rendement
Pression

23 bar (334 psi)

Description

Turbocompresseur à haut rendement pour les moteurs diesel à deux temps Avec des rendements élevés, des rapports de pression élevés et des cartographies de compresseur exceptionnellement larges, les séries A100-L et A200-L de turbocompresseurs avancés à un étage sont conçues pour offrir aux opérateurs de moteurs marins à deux temps à bas régime des niveaux sans précédent d'efficacité opérationnelle, de flexibilité opérationnelle et de conformité aux réglementations les plus strictes en matière d'émissions. Les exploitants marins de ces catégories de moteurs peuvent être sûrs d'atteindre des niveaux exceptionnels de performances d'application, une conformité totale avec les exigences des limites Tier II et III de l'OMI, ainsi que de bénéficier d'un faible coût de cycle de vie. Avec plusieurs centaines d'unités déjà en service depuis son lancement en 2009, l'A100-L d'ABB s'est rapidement imposé comme le turbocompresseur de choix pour les concepteurs et les constructeurs de moteurs à deux temps visant la conformité aux exigences de l'IMO Tier II en matière d'émissions de NOx, avec les niveaux de consommation de carburant les plus bas possibles et les niveaux de sécurité opérationnelle les plus élevés. Caractéristiques techniques de l'A100-L Rapport de pression d'au moins 5,0 combiné à un débit volumique d'air spécifique élevé. Débit volumique d'air spécifique élevé. Réservoir d'huile de lubrification intégré. Lubrification d'urgence par gravité. Options de configuration flexibles : Vannes de décharge et dérivations Coupure du turbocompresseur pour les applications à double régime Réglage de la haute pression Boîtier de filtre-silencieux en option pour des économies supplémentaires en matière de consommation de carburant. Silencieux de sortie d'air en option pour réduire le bruit du moteur.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.