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Moteur-frein triphasé D-Series
ACmonophasésynchrone

Moteur-frein triphasé - D-Series - ABB Motors Drives and Power Electronics - AC / monophasé / synchrone
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Caractéristiques

Type
triphasé, AC, monophasé, synchrone
Voltage
460 V, 575 V, 208 V, 380V
Construction
TENV, compact
Indice de protection
IP54, durci
Application
pour convoyeur, pour machine d'emballage, pour ascenseur, industriel
Autres caractéristiques
standard, NEMA, de secours, performance, à haut rendement
Puissance

Max: 10,14 ch
(10,14 hp)

Min: 0,51 ch
(0,51 hp)

Vitesse de rotation

1 800 rpm
(11 309,7336 rad.min-1)

Température de fonctionnement

40 °C
(104 °F)

Description

Les moteurs-freins Baldor-Reliance de la série D d'ABB fournissent une puissance d'arrêt fiable et à haut rendement pour les convoyeurs, les palans et les systèmes de manutention d'unités. Ils sont conçus pour la précision, la sécurité et l'intégration transparente. Le moteur-frein Baldor-Reliance série D est la solution idéale pour les applications nécessitant un arrêt précis, un maintien sûr de la charge et un positionnement fiable. Avec son frein intégré, il est idéal pour les convoyeurs, les palans et les systèmes de manutention où la sécurité et le contrôle sont essentiels. Sa conception compacte, sa compatibilité VFD et sa construction robuste en font un choix fiable pour les environnements exigeants à cycle élevé. Le moteur frein de la série D de Baldor-Reliance est équipé d'un frein à courant continu à déblocage magnétique intégré. Il est disponible en tailles NEMA standard, avec un rendement NEMA Premium à inverseur et plusieurs options de montage pour un contrôle précis de la charge dans les applications industrielles exigeantes. Le moteur-frein de la série D offre un maintien fiable de la charge, des performances de freinage rapides, une conception intégrée peu encombrante et une compatibilité VFD pour un fonctionnement polyvalent et à haut rendement. Il s'intègre facilement dans les systèmes de convoyage à espace restreint, maximisant ainsi la flexibilité de l'installation. Montage surbaissé F3 disponible. Un frein à courant continu à action rapide avec redresseur interne arrête rapidement le moteur en convertissant le courant alternatif en courant continu pour engager le frein sans composants externes. Le levier de déblocage manuel offre un moyen sûr de désengager le frein manuellement pour la maintenance ou les situations d'urgence.

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Catalogues

NEMA MOTORS
NEMA MOTORS
24 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.