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Moteur à aimants permanents
ACsynchroneà induction

Moteur à aimants permanents - ABB Motors Drives and Power Electronics - AC / synchrone / à induction
Moteur à aimants permanents - ABB Motors Drives and Power Electronics - AC / synchrone / à induction
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Caractéristiques

Type
AC, synchrone, à induction
Construction
à aimants permanents, en fonte
Indice de protection
IP55, durci
Nombre de pôles
10 pôles, 12 pôles, 16 pôles
Refroidissement
refroidi par air, à refroidissement liquide
Autres caractéristiques
basse tension, fort couple, de précision, faible vitesse, fréquence, avec convertisseur de fréquence, basse tension
Puissance

Max: 2 500 kW
(3 399,05 hp)

Min: 17 kW
(23,11 hp)

Couple

Max: 50 000 Nm
(36 878,107464 ft.lb)

Min: 1 000 Nm
(737,562149 ft.lb)

Vitesse de rotation

220 rpm, 300 rpm, 430 rpm, 600 rpm
(1 382,3008 rad.min-1, 1 884,9556 rad.min-1, 2 701,7697 rad.min-1, 3 769,9112 rad.min-1)

Description

Moteurs à aimants permanents La gamme de moteurs à aimants permanents peut abaisser la plage de vitesse nominale des moteurs industriels jusqu'à une fourchette comprise entre 100 et 850 tr/min, sans perte d'efficacité. En s'affranchissant des dispositifs de réduction de la vitesse, ces moteurs simplifient les systèmes d'entraînement : ce sont en effet des moteurs synchrones sans glissement du rotor conçus exclusivement pour être alimentés par convertisseur de fréquence, qui permettent de réguler la vitesse avec une précision extrême même sans capteurs de vitesse. Caractéristiques ■ Conception basée sur un moteur à induction standard ■ Magnétisation du rotor par aimants permanents ■ Construction IP55 totalement fermée ■ Refroidissement par air ou liquide Systèmes d'entraînement les plus courants à l'heure actuelle, susceptibles d'être remplacés par un moteur à aimants permanents : ■ Association d'un moteur AC traditionnel, d'un convertisseur de fréquence et d'un réducteur ■ Moteur AC basse vitesse traditionnel, généralement à 10 ou 16 pôles mais pouvant être plus lent, avec convertisseur de fréquence ■ Système équipé d'un variateur de vitesse DC avec réducteur

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.