Système d'échantillonnage de gaz ProKiln GAC400

L'industrie du ciment a connu une augmentation considérable des combustibles alternatifs au cours des dernières décennies. Cette évolution présente des avantages en termes d'efficacité énergétique et d'impact sur l'environnement, mais elle pose également de nouveaux défis qui ont des répercussions sur les mesures à l'entrée du four, en plus du processus. ProKiln est la 4e génération d'ABB pour l'échantillonnage des gaz à l'entrée du four et du calcinateur dans l'industrie du ciment. Ce produit haut de gamme a été développé pour répondre à l'évolution des conditions de traitement dans les cimenteries en raison de l'utilisation accrue de combustibles alternatifs. La solution haut de gamme pour les cimenteries qui utilisent de plus en plus de combustibles alternatifs La production de ciment est très énergivore et la majorité des cimenteries dans le monde entier cherchent continuellement à augmenter l'utilisation de combustibles alternatifs afin de réduire l'impact sur l'environnement et d'augmenter l'efficacité du processus l'environnement et d'accroître l'efficacité du processus. Selon l'Association européenne du ciment, il n'existe aucune limite technique permettant aux cimenteries d'augmenter l'utilisation de combustibles alternatifs jusqu'à 95 %. L'industrie évolue rapidement dans cette direction, malgré des avantages économiques et environnementaux évidents, mais elle présente également de nouveaux défis en matière de procédés et d'équipements. Pour répondre à l'évolution des conditions de traitement, ABB et FLO2R ont uni leurs forces pour offrir un produit haut de gamme qui aide les cimenteries à atteindre leurs objectifs. Avec 60 ans d'expérience combinée, la solution d'entrée de four de 4ème génération d'ABB a été développée. ProKiln - La nouvelle génération est puissante ! ProKiln se compose d'une unité de contrôle, d'une unité de refroidissement et d'une unité de rétraction. La présence de deux souffleurs d'air permet au rétracteur de nettoyer efficacement le tube de la sonde. En combinaison avec la conception unique de la buse