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est une transmission Power shuttle spécialement conçue pour des applications industrielles qui nécessitent une inversion directionnelle rapide et un embrayage en douceur. La transmission Powershift ...
est une transmission à changement de rapport multi vitesses, disponible en une, deux ou trois vitesses en marche avant et une ou deux vitesses en marche arrière. Conçue pour des applications industrielles, elle garantit ...
il peut être monté avec une bride sur la sortie du Rangermatic ou monté à distance au Revermatic ou Rangermatic. Pour une polyvalence maximale, le boîtier peut pivoter à 360° afin de permetttre à l’utilisateur le positionnement optimal ...
Conçue pour s’adapter à la durée de vie du moteur, la nouvelle transmission automatique de la série 7500 se compose d’une transmission coaxiale à 9 rapports et d’un système de commande électronique avancé, ...
Twin Disc
Le système de transmission de la série 7601 se compose d’une transmission coaxiale à 9 vitesses à changement de vitesse assisté, et du système de contrôle électronique avancé TDEC-501. Conçu pour correspondre ...
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Le système de transmission 8501 se compose d’un convertisseur de couple de 21 ou 23 pouces de type 8 monté sur le moteur, d’une transmission Powershift coaxiale à 9 rapports et d’un système ...
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Le système de transmission de la série 8703 se compose d’un convertisseur de couple de 21 ou 23 pouces de type 8 monté sur le moteur, d’une transmission coaxiale à 9 rapports et d’un système de commande ...
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Le système de transmission 4001 se compose d’un convertisseur de couple de 17 ou 18 pouces de type 8 monté sur le moteur, d’une transmission Powershift à 8 rapports et du système de commande ...
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Le système de transmission 1180 comprend un convertisseur de couple de type 8 monté sur le moteur, une transmission automatique à 6 vitesses montée à distance et le système de commande électronique avancé TDEC-501.
Twin Disc
Le système de transmission 1180 se compose d’un convertisseur de couple de type 8 de 17,5 ou 18,5 pouces monté sur le moteur, d’une transmission Powershift à 6 rapports et d’un système ...
Twin Disc
Le système de transmission de la série 2619 AWD se compose d’un convertisseur de couple de type 8 de 17,5 ou 18,5 pouces monté sur moteur, d’une boîte de vitesse 6 rapports et d’un système de commande électronique avancé.
Twin Disc
... Modèle à blocage de différentiel intégré facile à monter Permet le passage électronique des rapports pour d'excellentes performances de passage des rapports Série 1-1.8t et 2-3 t ...
... La boîte de vitesses HSWL 106 est l'un des derniers développements de RENK et garantit une excellente mobilité du véhicule, même dans des conditions de fonctionnement difficiles et lorsque le conducteur est soumis à une charge élevée. ...
RENK GmbH
... vie et la capacité de déplacer, diriger et freiner des véhicules en toute sécurité sur une large plage de poids. Cette transmission a fait ses preuves dans l'utilisation de véhicules de la classe de poids moyen. Caractéristiques Pour ...
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... La HSWL 284C est une transmission éprouvée, dotée d'une technologie de pointe, qui répondra également aux exigences des prochaines décennies. Elle garantit une mobilité, des performances et une accélération maximales ...
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... La HSWL 295 est la transmission idéale pour l'intégration dans les chars de combat principaux. Avec son moteur monté transversalement et la configuration en U du bloc d'alimentation, elle est extrêmement compacte. Elle ...
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... Le HSWL 354 est un réducteur éprouvé et fiable, comme en témoigne son utilisation dans le char de combat principal Leopard 2 et les véhicules de la famille. Le réducteur est produit en série depuis 1983 et est en service dans 18 pays ...
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... Cette transmission éprouvée offre une technologie de pointe pour les décennies à venir. Elle garantit une mobilité, des performances et une accélération maximales du véhicule, quel que soit le terrain. La transmission ...
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... L'ESM 350 est un réducteur haute performance développé par RENK pour être installé dans les chars de combat principaux de type T (T72 et dérivés) et également produit en série par RENK. Il comprend huit vitesses avant, une direction superposée ...
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... La transmission RK 325 est conçue pour être installée à l'avant en configuration L dans les chars de combat principaux et leurs familles de véhicules. Elle garantit une mobilité, des performances et une accélération maximales ...
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... L'ESM 500 est une excellente transmission pour les chars de combat modernes. Elle dispose de cinq vitesses avant et de deux vitesses arrière. Elle est également équipée d'un système de freinage haute performance avec ...
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... plaisir de vous informer que des arbres creux sont désormais disponibles pour les nouvelles séries de boîtes de vitesses Powershift-3 Mercedes G291-12 et G340-12 avec et sans retardateur Voith. Les nouveaux arbres creux ...
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