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Vitesse: 0 m/min - 20 m/min
Charge: 0 t - 1 000 t
... Le chariot de transfert ferroviaire est un type de véhicule de transport ferroviaire industriel, également connu sous le nom de chariot électrique à plate-forme. Avantages： Il présente les avantages d'une structure simple, d'une utilisation ...
... Dispositif de manutention mobile qui se déplace le long d'une étagère à profondeur compacte pour extraire et déposer des charges palettisées ...
... Les fonctions essentielles de la navette radio : La navette radio est utilisée dans l'équipement d'automatisation de base du système de stockage intensif de palettes. Elle envoie les palettes de l'extrémité ...
Le système de navette à quatre voies est une solution de stockage intensive ayant des rails horizontaux et verticaux qui vont directement à la position de travail. En faisant la communication avec le système WCS ou WMS, la navette à quatre ...
Charge: 1 800 kg
Navette automatisée Radio-navette Toyota • jusqu’à 1800 kg de capacité de charge • nombreux supports de charge
... les navettes de palettes radiocommandées constituent une excellente option de stockage par rapport au flux de palettes, aux rayonnages à accumulation et à l'empilage au sol. Les systèmes sont populaires dans les entrepôts frigorifiques, ...
... kg 11. Les batteries Capacité: BYD 2 set x 24V 30AH 12. Tension de la batterie: DC 24V 13. Type de contrôle à distance: Radio-émetteur 14. Bruit de marche: <70dB Matériel: en acier au carbone Q235 / SS40 Surface ...
Charge: 30 t
... endommagement du chariot de transfert automatique RGV, des objets ou des personnes ; – Prédisposition pour l’automatisation complète du processus. Une caractéristique importante de ce chariot de transfert automatique ...
Vitesse: 2 km/h
Charge: 25 000 kg
... les marchandises à l'avant des rails de guidage de l'allée de rayonnages, et la voiture-navette commandée par télécommande radio peut transporter des palettes de marchandises et rouler sur les rails de guidage ; Ramassage ...
Avec le chariot de transfert orientable, les charges lourdes peuvent être transportées sans avoir à être délimitées par les rails.
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