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Huiles semi-synthétiques
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Température: 0 °C - 120 °C
... Lubrifiant semi- synthétique très résistant aux charges, spécialement adapté aux paliers lisses et aux engrenages ouverts des usines de canne à sucre. Excellent comportement en présence d'eau et de jus de canne à sucre. ...
TotalEnergies Lubrifiants
Point éclair: 245, 240, 206, 254 °C
... sans eau. Excellent rapport prix/performance. Très bonnes propriétés anticorrosion. Durée de vie plus longue que les huiles minérales. ...
TotalEnergies Lubrifiants
Point d'écoulement: -39 °C
Point éclair: 266 °C
... contrôle optimisé de la récession des soupapes. TBN élevé et excellente rétention du TBN pour maximiser la durée de vie de l' huile et prolonger les intervalles de vidange jusqu'à 50%. Contrôle supérieur du vernis à haute température Convient ...
TotalEnergies Lubrifiants
Température: 100, 40 °C
Point d'écoulement: -18 °C
Point éclair: 220 °C
... GEAR FG 150 est une huile semi- synthétique pour la lubrification des réducteurs. CONDITIONNEMENT JERRYCAN 20L, FÛT 215L ...
Température: 100, 40 °C
Point d'écoulement: 22 °C
Point éclair: 220 °C
... GEAR FG 220 est une huile semi- synthétique pour la lubrification des réducteurs. CONDITIONNEMENTJERRYCAN 20L, FÛT 215L ...
... Moteurs Rotax des séries 912 et 914 Avantages : Haute stabilité thermique Ensemble antirouille et anti-usure avancé Meilleures caractéristiques d'écoulement à froid Caractéristiques techniques : Rotax RON 424 ...
Shell Lubricants
Point d'écoulement: -27 °C
Point éclair: 224 °C
... dernières années. Avantages Lubrifiant semi- synthétique associé à des composants spéciaux au molybdène et bismuth. Cette formulation originale associe la remarquable stabilité des bases synthétiques ...
Point d'écoulement: -36 °C
Point éclair: 232 °C
... COMPRESSEUR VRH est un lubrifiant semi- synthétique pour compresseurs à air, des compresseurs à palettes et compresseurs à vis. COMPRESSEUR VRH assure une performance maximale, des temps d'arrêt maintenu à un strict minimum ...
Température: -5 °C - 270 °C
Point éclair: 296, 300, 180 °C
... glissières de flèche de grue. En viscosité 4000 : semi- synthétique. Lubrification dans des conditions avec de l'eau, des charges très élevées et/ou un glissement très lent. Disponible en formats de 1, 5, 20, 50, 50, 209, ...
Température: 40 °C - 100 °C
Point d'écoulement: -24 °C
Point éclair: 240 °C
... Huile semi- synthétique HéRITAGE ZS. Lubrifiant multigrade pour moteur essence de tourisme, renforcé en bases de synthèse, particulièrement adapté aux véhicules anciens et vieux moteur. ...
IGOL
huile de lubrificationSAPPHIRE Hi-Torque
Température: -20 °C - 120 °C
... unique de protection au démarrage (SUPS) pour une protection maximale. Semi- synthétique, ce qui garantit la compatibilité avec la plupart des types d'huiles minérales et synthétiques. Ils forment un film ...
... Aero-Plate 5606 est un fluide hydraulique anti-usure de qualité supérieure, semi- synthétique, recommandé pour les systèmes soumis à de faibles et larges variations de températures ambiantes et de fonctionnement. ...
JAX
... Bio-Hard ® de la série 700 a évolué des huiles émulsifiables de haute qualité (teneur élevée en huile) vers des huiles semi- synthétiques (faible teneur en huile) ...
Température: -30 °C - 268 °C
... AIMOL Vacutech HC Fluide de pompe à vide semi- synthétique Les fluides à vide semi- synthétiques AIMOL Vacutech HC sont formulés à partir de bases semi- synthétiques ...
... Huile moteur semi- synthétique multigrade pour moteurs diesel et essence, ainsi que pour moteurs turbocompressés. Possède des propriétés détergentes, anti-usure, anticorrosion et antioxydantes élevées, ...
Optimal Oil
... Fluide de coupe universel semi- synthétique soluble dans l’eau. Utilisable pour toutes les opérations de coupe et de rectification sur tous types de métaux (acier, cuivre, aluminium, acier inoxydable,...). Ce fluide ...
Température: -20 °C - 220 °C
... Lubrifiant multigrade de haute performance pour tout type de moteurs essence, Diesel et gaz liquéfiés. Spécialement développé pour les véhicules de tourismes légers et utilitaires, avec ou sans turbo et multisoupapes, en service ville, route, autoroute ...
MYLUBRICANTS
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