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Point d'écoulement: -15, -18 °C
Point éclair: 242, 234, 238, 230 °C
... différentes huiles minérales et synthétiques de base PAO, ces huiles permettent, en association avec le service d’analyses d’huiles LubAnac, d'améliorer les fréquences de vidanges et d'augmenter la durée de vie des réducteurs. Ces ...
TotalEnergies Lubrifiants
Point d'écoulement: -30, -35, -39 °C
Point éclair: 240 °C
... bactéries et moisissures. Les huiles à base polyglycol, ne sont pas miscibles avec d’autres huiles minérales et synthétiques (PAO). Les huiles Nevastane SY peuvent être utilisées là où un contact ...
TotalEnergies Lubrifiants
Point d'écoulement: -60 °C - -6 °C
Point éclair: 82 °C - 260 °C
... Gamme polyvalente pour toutes les pièces de machines-outils en fonction de la viscosité du lubrifiant : hydraulique, glissières, engrenages, mouvements de broches, boîtes d'alimentation et d'engrenages. Excellentes propriétés anti-adhérentes et antidérapantes. Fort ...
TotalEnergies Lubrifiants
Température: 100, 40 °C
Point d'écoulement: -18 °C
Point éclair: 220 °C
... GEAR FG 150 est une huile semi-synthétique pour la lubrification des réducteurs. CONDITIONNEMENT JERRYCAN 20L, FÛT 215L ...
Température: 100, 40 °C
Point d'écoulement: 22 °C
Point éclair: 220 °C
... GEAR FG 220 est une huile semi-synthétique pour la lubrification des réducteurs. CONDITIONNEMENTJERRYCAN 20L, FÛT 215L ...
... engrenages, depuis les huiles minérales standard jusqu’aux lubrifiants synthétiques haute performance, vous permettront d’atteindre les différentes performances que vous recherchez. Lubrifiants de grande qualité formulés à partir d’ huile ...
CASTROL Industrial
Point d'écoulement: -51 °C - -21 °C
Point éclair: 244 °C - 294 °C
... gamme Mobil SHC Cibus™ sont des huiles de très haute performance pour compresseurs, engrenages et roulements, conçus pour offrir un excellent service en termes de protection des équipements, de durée de vie de l' huile ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Température: 15, 40, 100 °C
Point d'écoulement: -21, -14, -12, -10 °C
Point éclair: 240, 260, 255, 270 °C
RENOLIN CLPF SUPER sont recommandées pour toutes les applications où les charges mécaniques et thermiques se produisent par à coups et violemment. Excellente résistance à la charge, haute performance EP. Très résistant à l'oxydation.
Température: -10 °C - 120 °C
... boîte de 400 ml - 12 par carton Propriétés principales Un aérosol qui utilise un MO de 100 cSt (@40°C) et contient un ensemble d'additifs extrême-pression, anti-usure et anticorrosion. Egalement certifié H1 par NSF pour un contact accidentel ...
Dow Corning
Point d'écoulement: -30 °C
Point éclair: 230 °C
... OKS 300 est un concentré d' huile minérale MoS₂ et sert d'additif aux huiles de glissières, huiles moteur, huiles C/CC et huiles industrielles faiblement dopées. Domaines ...
Point d'écoulement: -27, -24, -15 °C
Point éclair: 197, 220, 222 °C
... Pour les boîtes de vitesses de voitures particulières, camions, machines agricoles, engins de terrassement et chariots-élévateurs qui requièrent une norme d’ huile API GL4. Convient également pour les ponts arrière modérément ...
UNIL LUBRICANTS
Point d'écoulement: -45, -48 °C
Point éclair: 184, 252 °C
... Huile LONG DRAIN, 100% synthétique pour boîtes de vitesses et ponts arrière fortement sollicités de véhicules industriels et d’engins de terrassement. Idéale pour une simplification de l’approvisionnement en lubrifiants. Avantages Stabilité ...
UNIL LUBRICANTS
Point d'écoulement: -45, -40 °C
Point éclair: 173, 164 °C
... GERION DRIVE X-TRA est un lubrifiant 100% synthétique contenant des additifs EP (Extrême-Pression) et destiné aux transmissions dans le secteur automobile. GERION DRIVE X-TRA convient pour tous les engrenages de matériel roulant, y compris les hypoïdes, ...
UNIL LUBRICANTS
Point éclair: 225, 235, 250 °C
... TRANSMISSION DIFFÉRENTIELLE. Huile de nouvelle technologie répondant aux exigences CATERPILLAR TO-4 applicables aux machines et mécanismes nécessitant un coefficient de frottement statique élevé. Conçue pour des performances et une durée ...
Température: -5 °C - 230 °C
Point éclair: 190 °C - 298 °C
... Huiles capables de résister à des chocs importants, tels que ceux subis par les engrenages cylindriques, coniques et hélicoïdaux. Disponibles en 1, 5, 20, 50, 50, 209, 1000 litres. - Acier américain 224 - AGMA 250.04 - CINCINNATI ...
Point éclair: 200 °C - 240 °C
... TRANSMISSION DIFFÉRENTIELLE. Huile synthétique pour la lubrification des transmissions différentielles de pointe. Engrenages hypoïdes automobiles, fonctionnant à haute vitesse et sous chocs, à haute ...
Température: -25 °C - 160 °C
... concasseurs, moulins, calandres, grues, installations de transport et gros engins de mines à ciel ouvert Roulements lubrifiés à l' huile de broyeurs à rouleaux verticaux, presses à rouleaux, concasseurs, calandres Engrenages ...
Point d'écoulement: -44 °C
Point éclair: 232 °C
... temps et boites de vitesses des motos de compétition à très haut rendement. Cette formulation issue du laboratoire de R&D d’IGOL en compétition, assure au produit PROPULS PERFORMANCE une protection optimale de l’embrayage à bain d’ huile ...
IGOL
... une suspension stable. ASO Oil Reinforcement peut être ajouté aux huiles minérales déjà utilisées dans les boîtes de vitesses, les roulements et les compresseurs pour renforcer l' huile de base contre ...
ROCOL
... UTTO CONDAT est présent sur le marché des huiles et lubrifiants industriels dans le domaine de la maintenance moteur depuis de nombreuses années, et a développé une large gamme de lubrifiants et huiles pour transmissions ...
... Les huiles pour engrenages JAX Bio-Guard™ sont des lubrifiants biodégradables EAL fabriqués à partir d'huiles de base ester synthétiques saturées à indice de viscosité élevé, enrichies d'additifs pour des performances élevées. Ces huiles ...
JAX
... Homologué par le NSF sur les exigences de la FDA, dans la catégorie H1 ; registration 142600. Huile incolore et inodore utilisée pour la lubrification des engrenages et des réducteurs. Stabilité chimique et résistance à l'oxydation renforcées ...
MOLYDAL
Température: -54 °C - 100 °C
... Huile basse température pour opérations par temps froid ou rallumage en vol DESCRIPTION TURBONYCOIL 160 est une huile à base d’esters de néopolyols avec une viscosité de 3 cSt à 100°C fortifiée avec des additifs anti-oxydants, ...
Température: -9 °C - 250 °C
... AIMOL Gearline CLP F Huile pour engrenages offrant une protection contre les micro-piqûres AIMOL Gearline CLP F est une gamme d'huiles minérales pour engrenages développée pour tout type de boîte de vitesses. ...
AIMOL
... roulements de roues lubrifiés à l' huile. engrenages de transmission d'équipement automobile lourd, de camionnage et hors route fonctionnant à haute vitesse/à charge de choc, à haute vitesse/à ...
Lubricantes de America (Mfg.)
... brochage, et les huiles pures pour le fraisage, le brochage, le taraudage, la taille et le rodage. T 9 peut également être utilisé dans les fluides hydrauliques, les fluides hydrauliques basse température, les huiles ...
Nynas AB
... Huile pour engrenages industriels Lodexol ISO 680 Description : Gamme d'huiles pour engrenages industriels, combinant des huiles minérales de haute qualité et des additifs extrême pression (EP), destinée à être utilisée ...
Morris Lubricants (Mfg.)
Température: -40 °C - 232 °C
... corrosion et sa capacité à se séparer facilement de l'eau en font une huile idéale pour les entraînements par chaîne, les engrenages à vis sans fin et les boîtes d'engrenages. L' huile Super Lube® Synthetic Gear Oil est ...
Synco Chemical Corp
... Huile de transmission de classe supérieure pour boîtes de vitesses manuelles, qui est utilisée toute l'année pour la lubrification des transmissions des voitures à traction avant et des boîtes de vitesses ...
Optimal Oil
Température: -25 °C - 230 °C
... Pour tous circuits hydrauliques soumis à des conditions de services difficiles (pression, vitesse et/ou température) et répondant aux exigences des principaux constructeurs d’équipements hydrauliques. Pour les pompes hydrauliques , ...
MYLUBRICANTS
... température, résistance à la formation de boues d' huile dans l'engrenage, détérioration de l' huile, prolongation du cycle de vidange. " Domaine d'application ■Recommandé pour l'essieu moteur et la boîte ...
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