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... circulation ou les intervalles de vidange même les plus longs, vous exigez la protection. La Protection Énergisée des huiles pour moteurs poids lourds diesel travaille sans relâche dans trois domaines essentiels ...
Shell Lubricants
Point éclair: 218, 220 °C
Lubrifiant 100 % synthétique à très hautes performances pour les moteurs diesel lourds. Sa faible teneur en cendres, phosphore et soufre le rend particulièrement adapté aux véhicules équipés de systèmes de post-traitement (DPF/CRT) et ...
Point éclair: 210 °C
... élevé et d'une bonne fluidité à basse température pendant toute la durée de vie de l'huile. - Meilleure protection de l'environnement en évitant les vidanges d'huile et, en raison de sa faible volatilité, ...
Viscosité: 0,000092, 0,000014 m²/s
Point d'écoulement: -41 °C
Point éclair: 226 °C
Lubrifiant synthétique extrême pression spécifique pour boîtes de vitesses avec embrayage à bain d'huile séparé des motos à moteurs 2 temps. Ce fluide a été élaboré pour répondre aux exigences des normes JASO MA2 et API ...
IGOL
Température: -25 °C - 211 °C
Viscosité: 0,000013 m²/s - 0,000084 m²/s
... convient pour la lubrification des moteurs essence et moteurs diesel de voitures de tourisme et camionnettes. Avantages Huiles de base et additifs rigoureusement sélectionnés assurant d’excellentes performances ...
Température: -42 °C - 211 °C
Viscosité: 0,000014 m²/s - 0,000094 m²/s
LCM 800 est une huile synthétique de haute performance pour les moteurs diesel lourds. Conforme aux spécifications de la plupart des moteurs EURO IV. Par des analyses de huile itermédiaire, LCM 800 permet ...
Température: -39 °C - 215 °C
Viscosité: 0,000014 m²/s - 0,000088 m²/s
XANTHOS 10W40 est un lubrifiant à base synthétique multifonctionnel pour l'équipement dans l'agriculture et les travaux publics. Ce lubrifiant S.T.O.U. (Super Tractor Oil Universal) est ...
Ne convient pas aux moteurs FAP (filtre à particules) ni aux diesel récent injection directe / injecteurs-pompe. Ne convient pas aux moteurs diesel exigeant une B4. Respectez les spécifications recommandées par le constructeur. Spécifications ...
Lukoil Lubricants GmbH
... OPTIMAL TRACK 10W-40 peut être utilisé aussi bien dans les moteurs les plus modernes que dans les moteurs des années de production précédentes, y compris les moteurs diesel avec la turbocompression ...
Optimal Oil
Point d'écoulement: -39 °C
Point éclair: 225 °C
... de viscosité optimum. Densité à 15 °C - kg/l - 0.863 Viscosité 40 °C - mm²/s - 91.00 Viscosité 100 °C - mm²/s - 14.1 Indice de viscosité - - 159 Total Base Number - mgKOH/g - 10.2 Niveau de ...
Ardeca Lubricants
Température: 40, 100 °C
Viscosité: 0,000011 m²/s - 0,000163 m²/s
Point d'écoulement: -36, -48, -24, -39 °C
... puissance, l'efficacité et la protection du moteur. Disponible en 10W-30, 10W-40, 10W-60, 20W-50 et ...
Torco International Corporation (Mfg.)
Température: 100, 40 °C
Point d'écoulement: -36 °C
Point éclair: 220 °C
... Eurol Supreme Classic 10W-40 est une huile moteur minérale spécialement développée pour les voitures classiques. Cette huile moteur est spécialement ...
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