Graisses pour l'industrie automobile

... La GRAISSE POUR ROULEMENTS Wolfblood Racing à très faible friction est un lubrifiant à base de complexe de lithium EP2 NLGI2 fabriqué au Royaume-Uni et contenant un pourcentage élevé de WS2 (disulfure de tungstène). Mini ...

Lubrifiant à fort pouvoir collant pour la lubrification des transmissions par chaîne, il reste parfaitement adhéré à la chaîne même en mouvement, assurant ainsi une lubrification continue.

Température: -25 °C - 180 °C

... 155 répond à la spécification technique de la Marine française STM 310/A. Elle se substitue aux graisses STM 7420 (Code OTAN G-460, graisse résistant à l’eau de mer) et STM 7430 (Code ...

... pas au lavage. INDUSTRIES DESSERVIES Aérospatiale aviation automobile électrique électronique appareil défense munitions marine plastiques techniques matériel lourd maintenance énergie ...

Température: -30 °C - 160 °C
Point éclair: 250 °C

Graisse pour roulements de roues spécialement conçue pour les roulements soumis à de fortes sollicitations mécaniques dans les conditions de compétition automobile. Cette graisse est ...

Température: -40 °C - 110 °C

Viscosité: NLGI 00 Type: Graisse Normes Constructeurs: GP00N-40

Température: -40 °C - 180 °C

... roulements, bagues, des moyeux, des articulations, des pivots, des glissières, et plus généralement, dans les secteurs automobiles, agricoles et industriels.

Température: -25 °C - 140 °C

... lubrifiants pour le revêtement des pièces de moteur lors de l'assemblage d'un moteur neuf ou reconstruit. Ce sont d'excellentes graisses antirouille." ...

Température: -30 °C - 120 °C
Viscosité: 0,00019 m²/s

... dans les réducteurs et boîtes d’engrenages conseillant une graisse NLGI-0. Cette graisse semi-fluide offre une structure homogène pour une bonne pompabilité et un graissage à distance. Cette graisse ...

Température: -40 °C - 200 °C

... que la gomme ne colle et l‘empêche de geler jusqu‘à -40°C. Mécanique Maintenance et réparation, Réparation électrique, Graisse

Les graisses FLUOSTAR® sont recommandées là où l’application d’autres lubrifiants même synthétiques ne peut plus satisfaire les exigences extrêmes. Les Avantages Stabilité exceptionnelle aux hautes températures Excellente ...

Température: -30 °C - 130 °C

Domaine d'utilisation: Industrieschmierstoffe Type d'utilisation: Graisses / pâtes Classification: NLGI 1 Spécifications / homologations constructeurs : DIN 51502 KP1K-30, ISO 6743 L-X CCEB1

Température: -25 °C - 150 °C

... eacute;ratures (-25°C à +150°C) et dans des conditions industrielles particulièrement sévères, même en présence d’eau. Graisse universelle Extrême-Pression, ...

... Corrosif et antirouille, LUBRA ANTI CORROSIF HY 46 a été développé pour répondre aux exigences industrielles requises pour les produits antirouille et anticorrosion qui ont la propriété de former un film mince qui déplace ...