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Embrayages et freins hydrauliques
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Couple: 1 460 Nm - 41 200 Nm
Vitesse de rotation: 500 rpm - 1 300 rpm
... dernier est le frein- embrayage multidisque actionné pneumatiquement et refroidi à l’huile. Cette série de freins- embrayages combine l’entraînement de l’ embrayage pneumatique ...
GOIZPER
Couple: 2 500 Nm - 633 000 Nm
Vitesse de rotation: 350 rpm - 1 700 rpm
... Les freins- embrayages hydrauliques combinés sont employés spécialement dans des machines qui requièrent des cadences élevées et une manœuvre de démarrage et d’arrêt précise et rapide. ...
GOIZPER
Couple: 110 Nm - 6 200 Nm
Vitesse de rotation: 3 000 rpm - 3 500 rpm
... Ces embrayages transmettent le couple d’un essieu à un autre par friction entre leurs disques intérieurs et extérieurs. Le serrage de ces disques et, par conséquent, l’ embrayage, se produit par de l’huile sous pression. ...
GOIZPER
Couple: 881 Nm - 18 300 Nm
Vitesse de rotation: 1 800, 2 100, 2 300, 2 500 rpm
... Les embrayages haute vitesse WPT Power Grip sont conçus pour résister à des applications sévères montées sur des moteurs à combustion interne. Les anneaux d'entraînement s'adapteront aux volants industriels SAE standard. Les disques de ...
WPT Power Corporation
Couple: 0 Nm - 1 400 000 Nm
... Les embrayages et freins à commande hydraulique fonctionnent exclusivement avec des disques refroidis à l'huile "par voie humide" avec le couple de friction acier/garniture frittée. Les avantages de l'actionnement ...
Ortlinghaus
Couple: 3 000 Nm - 500 000 Nm
... Le Lutex® LKB à commande pneumatique est un embrayage/ frein combiné monodisque fonctionnant à sec (il est désigné dans la suite du texte par C-B-C). Développé à l'origine pour être utilisé sur les presses ...
Couple: 80 Nm - 19 000 Nm
Vitesse de rotation: 700 rpm - 3 200 rpm
... Les groupes combinés IMA sont complémentaires aux marques les plus connues du secteur, ils sont entièrement interchangeables et fabriqués en Italie. Les freins embrayages accouplés sont une solution idéale ...
Couple: 6 259 Nm - 180 188 Nm
... d'AquaMaKK comprend une couche alternée de plaques d'usure en cuivre et de chemises d'eau. L' embrayage peut être actionné à l'aide d'un levier pneumatique, hydraulique ou à ressort, selon les besoins. Le cuivre permet ...
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