Codeurs rotatifs anti abrasion

Résolution codeurs incrémentaux (impulsions/tour): 100, 200, 300 unit
Température de process: -10 °C - 85 °C

... Un codeur optique utilise des détecteurs de lumière, un réseau optique et une source lumineuse pour convertir une position angulaire ou un mouvement en un signal électrique. Les avantages de l'utilisation ...

Résolution codeurs incrémentaux (impulsions/tour): 100 unit
Température de process: 0 °C - 70 °C

... Un codeur optique utilise des détecteurs de lumière, un réseau optique et une source lumineuse pour convertir une position angulaire ou un mouvement en un signal électrique. Les avantages de l'utilisation ...

Résolution codeurs incrémentaux (impulsions/tour): 100, 500 unit
Température de process: -40 °C - 100 °C

... Un codeur optique utilise des détecteurs de lumière, un réseau optique et une source lumineuse pour convertir une position angulaire ou un mouvement en un signal électrique. Les avantages de l'utilisation ...

Résolution codeurs incrémentaux (impulsions/tour): 4, 12 unit
Température de process: -40 °C - 100 °C

... les codeurs optiques ou incrémentaux, on trouve les codeurs magnétiques. Des capteurs de champ magnétique sont utilisés pour déterminer la position angulaire. Le champ magnétique généré par un aimant ...

Résolution codeurs incrémentaux (impulsions/tour): 1 unit - 15 unit
Température de process: -40 °C - 100 °C

... les codeurs optiques ou incrémentaux, on trouve les codeurs magnétiques. Des capteurs de champ magnétique sont utilisés pour déterminer la position angulaire. Le champ magnétique généré par un aimant ...

Résolution codeurs incrémentaux (impulsions/tour): 8 unit - 1 024 unit
Température de process: -20 °C - 85 °C

... les codeurs optiques ou incrémentaux, on trouve les codeurs magnétiques. Des capteurs de champ magnétique sont utilisés pour déterminer la position angulaire. Le champ magnétique généré par un aimant ...

Les codeurs d'arbres rotatifs 4B Rotech à usage intensif sont principalement utilisés pour protéger les équipements et le personnel contre les conditions dangereuses de sous-vitesse / glissement de bande, ...