Vérin hydraulique V250CE
à tigedouble effeten acier

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Caractéristiques

Type
hydraulique
Technologie
à tige
Configuration
double effet
Matériau
en acier, en aluminium
Autres caractéristiques
compact, de bloc
Course

Min: 20 mm
(0,787 in)

Max: 80 mm
(3,15 in)

80 mm
(3,15 in)

Alésage

Min: 25 mm
(0,98 in)

Max: 100 mm
(3,94 in)

Pression

250 bar
(3 625,9 psi)

Force

Min: 393 daN

Max: 6 231 daN

Vitesse

0,1 m/s
(0,33 ft/s)

Description

La série V250CE sont des vérins blocs hydrauliques à courses courtes avec mouvement linéaire, un corps en alliage d'aluminium et une seule tige (pas de double tige), avec extrémité de tige solidaire (mais peuvent également être modifié par l’ajout d’embout fileté, taraudé, tenon…). La version standard comprend des alésages de piston de 25 à 100 mm et des courses de 20 à 80 mm. Ces vérins peuvent être fixés par trous passants longitudinaux ou trous verticaux avec clavette. Vega Cylinders est spécialisée dans la production de vérins blocs hydrauliques pour moules. La série V250CE a été conçu pour déplacer des composants tels que des chariots, des broches et des bouchons, qui pourraient produire des contres-dépouilles dans des moules d'injection plastiques. Ces vérins blocs hydrauliques à course courte peuvent se vanter d’un prix très compétitif, et sont généralement utilisés lorsque les cycles de moulage ne sont pas particulièrement rapides et les températures de travail ne sont pas excessivement élevées. Cependant, il ne convient pas pour déplacer les plaques d’éjection dans des moules d’injection. Ce vérin hydraulique double effet a un corps en alliage d'aluminium 7075, et une tige en acier chrome-molybdène et un piston en alliage d'aluminium 7075. Des plaques d'isolation sont disponibles pour séparer le vérin des charriots, des broches et des bouchons, qui pourraient produire des contre-dépouilles dans des moules d'injection plastiques. Les vérins V250CE sont compatibles avec l'huile minérale ISO VG 46. Le système d'étanchéité de la cartouche comprend un joint racleur, 3 joints de guidage et deux joints toriques en Viton.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.