Vérin pneumatique OV series
double effetcompactplat

vérin pneumatique
vérin pneumatique
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
pneumatique
Configuration
double effet
Autres caractéristiques
compact, plat
Course

Max: 320 mm
(12,598 in)

Min: 10 mm
(0,394 in)

Force

Max: 5 024 N

Min: 41 N

Couple

Max: 2,6 Nm
(1,918 ft.lb)

Min: 0,8 Nm
(0,59 ft.lb)

Vitesse

1 m/s
(3,28 ft/s)

Description

Vérin ovale de dimensions compactes avec amortissement pneumatique réglable et magnétique de série; sa forme, en outre, permet le montage de plusieurs vérins accouplés avec des encombrements réduits (en largeur). CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Pression de fonctionnement : 1,5 - 10 bar Température ambiante : -20°C - 80°C Fluide : air filtré, avec ou sans lubrification Chemise en alliage d'aluminium extrudé avec anodisation interne et externe de 15 /im avec profils pour capteurs à disparition. Têtes et fonds en aluminium Vis autotaradeuses en acier zingué Piston en aluminium Joints du piston en caoutchouc de nitrile Joints de la tige en polyuréthane Décélérateurs pneumatiques réglables qui permettent une décélération efficace du piston et réduisent la pollution sonore. Tige en acier chromé 0 32 h- 80 mm, en acier inox 0 18 h- 25 mm Version magnétique de série Vitesse max. : 1 m/s Fixation intégrée avant, arrière, dessous et latérale. Versions sur demande : -Versions avec tige en acier inox (0 32 -r 80 mm) ou en acier chromé (0 18 h- 25 mm) -Capteur magnétique série DF-... -Bande de protection du fil du capteur magnétique code DHF-002100

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de UNIVER Group

Autres produits UNIVER Group

Vérins

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.