Joint plat Omega

pour tunnel

Le joint Omega Seal est conçu comme joint secondaire pour les tunnels immergés en combinaison avec le joint d'étanchéité Gina comme joint primaire Les applications du sceau Omega se sont maintenant étendues aux tunnels forés, aux aqueducs et aux ascenseurs à bateaux. En utilisant les mêmes techniques et matériaux de construction que ceux utilisés dans le joint de forme originale Omega, la gamme a été étendue aux joints plats. Le joint Omega possède des propriétés uniques qui lui permettent de résister à une pression d'eau élevée en combinaison avec des mouvements importants dans toutes les directions. Le joint Omega est la solution idéale pour les joints où l'on s'attend à des mouvements d'entrefer importants en raison d'effets de température et/ou de tassement. La construction du joint standard Omega se compose de 2 plis en nylon avec revêtement en caoutchouc SBR à l'intérieur et à l'extérieur. Le mouvement autorisé de l'Omega dépend de la différence de pression à travers le joint et de la résistance des plis. En général, l'Omega est conçu pour permettre des mouvements axiaux et radiaux et/ou la rotation des deux structures pontées. Trelleborg est capable de calculer les courbes force-compression et les limites d'allongement à différentes pressions d'eau